Einbau / Tausch Polybuchsen alle 4 Blattfedern...

[User gelöscht]

Also ich hab's auch mitn Wagenheber geschafft.
Auto aufgebockt, Wagenheber unter Differential und dann die Schäckel losgemacht, bei mir ging da absolut nix, hab sämtliche Schrauben mit der Flex getrennt.
Danach Wagenheber abgelassen, und die alten Buchsen rausgetütelt.
Neue rein mit Kupferpaste, Achse mit Wagenheber angehoben und Schäckel wieder dran



SG

[Mustang]

Okay, danke

wie habt ihr das Problem mit den gerosteten Bolzen gelöst ? Wo neue Bolzen besorgt ?

Gruß

[Thomsnn]

Wie schon viele vor mir geschrieben haben, FLEXEN! Neue bolzen holst du dir in deinem baumarkt des vertrauen, ich würde dir auch raten selbstsichernde muttern dazu. Ich habe m12 10,9 sechskantschrauben mit einer länge von 100mm benutzt. Hol auf jeden fall welche mit langem schaft.

[Mustang]

Das mit dem abbekommen war nicht mein anliegen gerade, sondern welche Bolzen dann als Ersatz genommen wurden. Wenn normale aus dem Baumarkt passen ist das ja schonmal gut, aber da war ich mir nicht sicher, Herzbolzen gehn ja nicht einfach aus de Baumarkt, daher die Frage

Grüße,Patrick

[Geronzen]

hier findest du auch noch ein paar hilfreiche Bilder:

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... sc&start=0

nimm zum entfernen der festgegammelten Bolzen eine 125er Flex

[muzmuzadi]

Wenn normale aus dem Baumarkt passen ist das ja schonmal gut,

Auf die Güte der Schrauben achten 10.9 oder 8.8., dass ist wichtig!
Da gehört auch eine Stahlhülse dazu, kann sein das die schon bei den Buchsen dabei ist.

[Mustang]

Ich glaub ich steh auf dem Schlauch, habe die briden nicht gelöst, auto hochgepumpt, böcke unter die achse und auto abgelassen, federn sollten sich doch durchs gewicht vom Autowagen entspannen, oder? So vorne bolzen is draussen und hinten der untere der 2 auch, aber die feder wurd jetzt hoch in die schäkel gedrückt, so das man nicht an die Buchsen kommt, wo is mein Denkfehler ?

[angelone]

ich sag ja.
rahmen aufbocken und achsen mit seilen hochbinden.

du hast jetzt die federn frei baumeln mit 1,2 tonnen auto drauf
wenn du die los kriegen würdest, dann würden die dir durch die karosse schlagen bzw. der ganze rahmen mit karosse einfach irgendwohin umkippen.
dann haste das auto auf der seite liegen und die achsen stehen noch schön sauber auf deinen böcken (übertrieben gesagt)
der aktuelle stand bei dir ist ziemlich gefährlich

fummel da jetzt blos nich weiter dran rum

bock den rahmen selber auf und lass die achsen an nem seil frei baumeln
so wie auf dem foto

die federn sind nicht "gespannt".
wenn du die los machst, ziehen die sich nicht groß zusammen oder auseinander.
da brauchste keine angst haben

/edit
also: wagenheber holen, rahmen hochpumpen, bock drunter
rechts und links
seile an die achse, festziehen
böcke unter der achse weg
achse fällt dann 2cm runter ins seil

[Mustang]

Ach du scheiße ja ^^ MEGA Denkfehler , peinlich.... werde fix raus und den Rahmen aufbocken, danke

Patrick

[Mustang]

So Problem gelöst danke nocheinmal für's wach rütteln...

Habe neue Bolzen besorgt, 12x100 passen bei der vorderen Buchse der hinteren Feder auch super, bei den 2 Buchsen hinten an der Feder allerdings passen die Bolzen schön durch die Buchsen, allerdings nicht durch die Löcher beim Schäkel. 10x100 passt durch den Schäkel, aber hat viel Spielin der Buchsen. Kann ich die Öffnung beim Schäkel etwas vergrößern bis die 12er durchpasst, oder 10er mit Spiel in der Buchse nehmen oder gar ne andere Lösung ?

Gruß, Patrick