Experten suche

[tanne35]

Hallo,
ich habe immer noch Problem mit der dauerhaft hohen Drehzahl.
Kennt jemand eine gute Werkstatt oder Experten in Berlin Rudow
Danke

(Suzuki Samurai Bj 1990)

[angelone]

haste mal den unterdruckschlauch und stecker von dem kleinen rechteckigen sensor geprüft, der neben der batterie hängt?


der hier.

wenn man da den stecker abzieht, dreht der motor weitaus höher

wenn der noch gut ist, müsste sich bei dir also was tun, wenn du den stecker abziehst

/edit
bei meinem santana sieht der eher quadratisch aus:

[tanne35]

wenn ich den stecker abziehe geht die drehzahl runter

[Baloo]

wenn ich den stecker abziehe geht die drehzahl runter

dann ist irgendwas falsch angeschlossen.....
entweder Kabel....
oder das vermute ich....
Unterdruckschläuche....

[tanne35]

die jeep lief aber vorher über 3 jahre einwandfrei und plötzlich ist die drehzahl permanent auf 2500 U/min
ich habe nichts verändert

[angelone]

sag bitte nicht "jeep", es issn suzuki
das macht die echten japanerfahrer immer traurig

wird halt irgendwas durchgegammelt sein.
und das sind eher die unterdruckschläuche, als die kabel.

da im motorraum laufen ja diverse von diesen ~5mm dicken gummischläuchen.
da wird einer von abgerissen sein, oder ein loch haben.

das könntest du noch prüfen, bevor du das auto in eine werkstatt bringst

[Toxic]

sag bitte nicht "jeep", es issn suzuki
das macht die echten japanerfahrer immer traurig

Die Jeeper auch

Aber so färbt wenigstens etwas von der legendären Geländetauglichkeit auf die Jeep ab


Achso, und es sind sicher die Schläuche

Gruß,
Andreas

[xr600schwarz]

Wenn ich mich recht erinnere, ist SJ die Abkürzung für "Suzuki Jeep" und
LJ die Abkürzung für "Light Jeep"

[Toxic]

Fakten interessieren hier nicht!!!