SJ Santana Diesel 4 Probleme (Zünden, Luft, Licht, Kühlung)

[Baloo]

@ Baloo: Arbeitsscheinwerfer (haben eine andere Ausleuchtung als NSW durch die Streuscheibe bedingt) im öffentlichen Straßenverkehr zu benutzen ist aber noch illegaler (wenn wir im Rahmen einer geringen Ordnungswidrigkeit überhaupt von legal oder illegal sprechen wollen )

es gibt nicht Illegal oder illegaler und am Illegalsten.....

und wenn Du schon so schlau bist....
bei der nicht ganz so Illegalen Benutzung von Nebelscheinwerfern muß man 35Euro zahlen.....
welche Strafe erwartet mich den bei der Illegalen Benutzung von Arbeitsscheinwerfern?

[Geronzen]

und wenn Du schon so schlau bist....
welche Strafe erwartet mich den bei der Illegalen Benutzung von Arbeitsscheinwerfern?

nicht schlau aber belesen...

Beleuchtung nicht vorschriftsmäßig benutzt oder nicht rechtzeitig abgeblendet oder Beleuchtungseinrichtungen in verdecktem oder beschmutztem Zustand benutzt: 20 € - 35€

https://www.bussgeldkatalog.org/beleuch ... rnzeichen/

i.V.m.

§ 52 (7) StVZO
Auszug:
(7) Mehrspurige Fahrzeuge dürfen mit einer oder mehreren Leuchten zur Beleuchtung von Arbeitsgeräten und Arbeitsstellen (Arbeitsscheinwerfer) ausgerüstet sein. Arbeitsscheinwerfer dürfen nicht während der Fahrt benutzt werden.

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_52.php

Bußgeldtechnisch nimmt sich das wohl nix...
wobei NSW nach meinem persönlichen Dafürhalten sinnvoller sind --- aber das ist ja nur meine Meinung (bzw. Schlauheit ) ---

[DaBonse]

Oder Du baust einfach die Truck-Lite LED Scheinwerfer mit E-Prüfzeichen ein, da Du ja Licht wie in einem modernen Auto haben willst: 500€ und Du hast es!
Hab ich im Jeep, ist einfach geil!

Das Problem mit der Spannungsversorgung wird aber durch diese Scheinwerfer auch nicht gelöst, oder? Ich meine die LEDs werden ja auch die vollen 12 V brauchen.

[Toxic]

Ganz ehrlich, hab mir nicht alles genau durchgelesen...
Klar sollten schon so ca. 12V an den Lampen ankommen

Dennoch lohnt sich der Umbau auf LED!!!

Gruß,
Andreas

[Baloo]

Ich meine die LEDs werden ja auch die vollen 12 V brauchen.

nein.... die sind zu 99% auch mit 9V zufrieden..... (9-30V)
und geben immer die gleiche Lumenzahl ab .....
also sind auch Spannungsschwankungen kein Problem....

Dennoch lohnt sich der Umbau auf LED!!!

das stimmt....

[DaBonse]

Ich werde mir das in jedem Fall noch genauer ansehen, zum jetzigen Zeitpunkt ist das bei mir aber noch nicht relevant.

Ich erwarte mir von LED natürlich ganz klare Vorteile neben der Lichtleistung:

- Geschlossenes Gehäuse, also kein Dreck
- Widerstandsfähiger, im Normalfall gilt "fit and forget", also ein Austausch dürfte in einem normalen Autoleben nicht mehr erforderlich werden

Der Preis ist schon stolz. Aber wenn ich rechne, dass eine gute Autolampe auch gerne mal 25,- Euro kostet und ich mir das Relais spare ...

[Claus Rutenberg]

Hallo,
zu den Startproblemen,
hat die Batterie genug Leistung für einen Diesel ? wenn ja besorg dir einen neuen Anlasser war bei meinem Diesel auch so.
Golf Scheinwerfer passen vom Durchmesser nicht in dein Kühlergrill , sind zu groß.
Das unrunde Laufen ist das auch wenn er warm ist ?
Der Lüfter geht aber schon wenn man ihn überbrückt ? auf jeden Fall läufter erst an wenn die Temperatur Anzeige kurz vor Rot ist.

[airfly]

Hallo zusammen,

mein Sam mit Renault 1,9D F8Q-Motor hat nach einem durchgescheuerten Kabel vom Lüfter das gleiche Problem - läuft nicht!
Hab seit dem Sommer jetzt alles Mögliche probiert ( Lüfter direkt angeschlossen, läuft; Relais getauscht, Thermostat getauscht, Kabel überbrückt ......)
Heute bring ich ihn in eine Suse-Werkstatt! Danach gibt`s mehr Infos!

Gruß Volker

[Samurai_1.8]

Soooo vielen dank schon mal für eure ideen.

Zum Lüfter ja mit dem Schalter läuft er!

Zum Un runden laufen, ja das tritt vor allem auf wenn er warm ist....

Zur suzuki werkstatt, die haben da oft SJ s stehen... womit die überprüfen weiß ich nicht...

Zum Thema Batterie, puh muss mal gucken was da drin steckt... mehr platz ist jedenfalls nicht

Ich hab überlegt eine 100 A Batterie in den Fusraum zu stellen und zu überbrücken wenn er nicht will.... dann sehe ich ja, ob es ein Strom Problem ist....

Anlasser hmmm neuer Anlasser nach 40 k km?
Und wäre das Problem dann nicht immer?


Zum Thema Licht... die Relais ziehe ich in erwägung... das LED Licht auch... allerdings habe ich da im winter dann ja nichts von... gibt es dafür eine Art Hülle, das man ihm als Aufbau Scheinwerfer umrüsten kann und dann im Februar wieder fest verbaut

[Peter 2]

Hallo,

Ich bin selber viele Jahre(11,5) den Diesel mit Renaultmotor gefahren und hatte das problem mit den Startschwierigkeiten nur wenn die Batterie fast tot war
(Meine Letzte Batterie war zum schlus fast 6 jahre alt und hatte nicht mehr die Vole Kapazität.
Auf jeden falll würde ich dir zu einer Markenbattereei raten, bei mir hatte die letzte ca 75A/h und war eine Gelbatterie voh EXIDE
Die hatt jahrelang super Dienste geleistet.

Das mit dem rech dunkelen Licht ins glaube ich ne Suzukikrankheit
bische hatten alle mein Suzis da extreme probleme mit.

Bei meine Auto ist der Ventilator regelmäßig angesprungen wenn ch lämgere strecken gefahren bin, die Temperaturanzeige stand da aber immer schon fast im Roten bereich