94er Samurai dreht hoch und ruckelt

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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon klaudioskarre » Do, 26 Nov 2015, 20:05

Da hätte man sich einiges an Arbeit sparen können ](*,)
wen man die Reihenfolge 1. Sprit 2. Zündung einhält. =D>
Ganz sicher hätte dir auch jemand bei der Diagnose helfen können,
wenn du gefragt hättest.
Jetzt hast du es ja selbst raus gefunden.
Einen Trick zum wechseln der Pumpe gibt es leider nicht.

Ciao Klaudio
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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon Locke » So, 29 Nov 2015, 11:37

Na dann werde ich mal eine Pumpe bei e... bestellen und hoffen, dass es auch wirklich daran liegt.
Danke!

Gruß
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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon Locke » So, 29 Nov 2015, 17:45

Was für eine Sch... Arbeit! Es wäre ja auch zu einfach, eine Wartungsklappe in den Kofferraum zu bauen. Eine Kraftstoffpumpe oder ein Tankgeber gehen ja auch nie kaputt!
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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon Vitara V6 » So, 29 Nov 2015, 18:26

DAS Problem ist Hersteller übergreifend!
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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon Baloo » So, 29 Nov 2015, 19:18

Locke hat geschrieben:Was für eine Sch... Arbeit! Es wäre ja auch zu einfach, eine Wartungsklappe in den Kofferraum zu bauen. Eine Kraftstoffpumpe oder ein Tankgeber gehen ja auch nie kaputt!

warum tust Du das nicht?
Traildriver hat eine.... und ich auch.... :wink:
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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon Vitara V6 » So, 29 Nov 2015, 19:57

Hat mer früher auch ratz-fatz in (fast) jeden T2 gebaut ;-)
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Re: 94er Samurai dreht hoch und ruckelt

Beitragvon Locke » Mo, 30 Nov 2015, 22:53

Würde jetzt gerne auch eine externe Pumpe verbauen, da ich mir ja noch nicht einmal sicher bin, ob das die Ursache meines Problems ist. Welche Pumpe nehme ich da denn am Besten? Hat evtl. jemand eine ebay Nummer, wo ich sie fix bestellen kann?

Danke ersteinmal für euere Mühen!

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