Tacho Vergaser / Einspritzer

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Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon Samimacher » So, 08 Mär 2015, 22:18

Hallo liebe Gemeinde !

Ich hab mal ne Frage.

Ich baue gerade mein neues Armaturenbrett ( Einspritzer ) auf meinen alten Vergasermotor auf. Jetzt passen die Stecker natürlich beim Tacho nicht zusammen. Im Forum bin ich über eine gute Lösung gestolpert. Auf der Platine kann ich ja erkennen, zu welchem Lämpchen welches Kabel geht und so weiß ich dann wofür das Kabel gehört. Wenn ich dass nun bei beiden Tachos mache kann ich so die die Kabel vom alten Vergaser Kabelbaum an meinen neuen Tacho anschließen.
Natürlich hat der neue Tacho ein paar Kabel mehr, aber ich nehme mal an, dass hat was mit dem Steuergerät zu tun, dass ich ja beim Vergasermotor nicht habe.
Jetzt meine Frage kann das so funktionieren, oder bekomme ich da einen kurzen hinein, weil der neu weniger Spannung verträgt, weil er nur vom Steuergerät angespeist wird. Sorry aber ich betrete da gerade komplettes Neuland :shock:

neuer Tacho

Bild

alter Tacho

Bild

Bild

Unter Projekte ( Anfängerprojekt ) könnt ihr den Umbau sehen. Danke für eure Hilfe.

Liebe Grüße
Samimacher
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon Marlo » So, 08 Mär 2015, 22:36

Moin,
das scheint ja schon nen neuerer Einspritzer gewesen zu sein (nach 96?). Sollte eigentlich nur Tachosignal zum Steuergerät und Check Engine Leuchte sein.
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon Samimacher » Mo, 09 Mär 2015, 22:48

War ein Sj 80 sicher schon ein neueres Model, hatte schon Schraubfedern !
Aber das sind ja mal gute Nachrichten und stimmt mich positiv !!

Danke
:)
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon mountymudder » Di, 10 Mär 2015, 0:45

Marlo hat geschrieben:Moin,
das scheint ja schon nen neuerer Einspritzer gewesen zu sein (nach 96?). Sollte eigentlich nur Tachosignal zum Steuergerät und Check Engine Leuchte sein.



Temperatur Anzeige muss auch angeschlossen werden
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon Elfenfaenger » Mi, 11 Mär 2015, 10:02

Frage: Würde die Tachoanzeige Einheit vom Samurai Einspritzer Baujahr bis ??? in den SJ 413 Baujahr 87 passen, ohne dass ich das gesamte Amaturenbrett wechseln muß? Oder passt hier die komplette Aufnahme / Rahmen nicht?
Ich lebe nie so, als wäre der heutige Tag mein letzter. Ich mache auch so schon genug Blödsinn.
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon Marlo » Do, 12 Mär 2015, 22:02

mountymudder hat geschrieben:
Marlo hat geschrieben:Moin,
das scheint ja schon nen neuerer Einspritzer gewesen zu sein (nach 96?). Sollte eigentlich nur Tachosignal zum Steuergerät und Check Engine Leuchte sein.



Temperatur Anzeige muss auch angeschlossen werden

äh? Anzeige und Motorsteuergerät haben eingene Kühlmitteltemperatursensoren...
dass Temperaturgeber für die Anzeige, Allradschalter und was weiss ich nich noch alles angeschlossen werden muss, is klar... aber das hatte der SJ ja auch alles schon...
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon Samimacher » Sa, 14 Mär 2015, 10:26

Antwort zur Frage!

Also ich würd sagen eher nicht! Wie du auf den Fotos erkennst sind die beiden unterschiedlich befestigt. Kann mir aber vorstellen, mit ein bisschen sägen und schrauben und kleben, dass man es irgendwie hin bekommt. Original ist das dann halt nicht!
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Re: Tacho Vergaser / Einspritzer

Beitragvon samulpg » Di, 19 Jan 2016, 23:49

Woher bekommt das Motor-Steuergerät das Tacho-Signal (Geschwindigkeit) vom Tacho wenn dieser über Tachowelle angetrieben wird??

Vergleich Vergaser Tacho zu Einspritzer Tacho (Baujahr 92)
samulpg
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