Bremsdruckregler??

[Vehak69]

Hallo,

kann mir jemand von Euch sagen welchen Zweck das P&B - Ventil lt. WHB Seite 362 Pos. 6 zur HA hat? Könnte ich das beim Umbau auf Scheibenbremsen an der HA (TÜV für mich nicht wichtig) gegen ein manuelles Regelventil tauschen um die Bremsleistung an der HA zu regulieren oder erfüllt das Teil den gleichen Zweck?

Danke und Grüße


Jörg

[4x4orca]

ein manuelles ist besser, da das originale einen zu hohen Druck (passend zu schlechten Bremsanlage mit Trommel) durch lässt.

[Möhre]

Ich hab hinten auch Scheibenbremse drinn und kein regelventil verbaut
Alles original gelasen und habe keine Probleme beim bremsen im dreck

[Toxic]

wenn man mit dem starren Allrad wie beim SJ fährt, verteilt sich die Bremskraft eh systembedingt 50/50
Auf der Strasse, im 2WD, sollte dann schon ein Regelventil verbaut sein!

Gruß,
Andreas

[angelone]

ein manuelles ist besser, da das originale einen zu hohen Druck (passend zu schlechten Bremsanlage mit Trommel) durch lässt.

kriegt man mit den manuellen denn tüv?
ich denk da an die teile mit dem kleinen hebel, die man verstellen kann.
die kosten ja auch irgendwie nur ein bruchteil der originalregler

[Vehak69]

....bekommst Du keinen TÜV dafür......

Grüße

[OZ83]

....bekommst Du keinen TÜV dafür......

Grüße

Verallgemeinerungen sind immer falsch!

Kommt wie immer darauf würde ich sagen. Fahren ja auch welche so rum, mit TÜV.

[Fridolin]

Bin jetzt nicht wirklich drin in den Thema, aber es wurde schonmal bei Scheibenbremsenumbauten der (ja "zugelassene") Druckregler aus nem Peugeot 206 verbaut. Glaube ich zumindest es war ein Peugeot, einfach mal das Forum durchstöbern.
Viel Erfolg,
Fred

[Der Jones]

viewtopic.php?f=9&t=36162&p=329909&hilit=Peugeot#p329909

[Der Jones]

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