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von **schado450** » So, 18 Sep 2016, 21:39

Ja ist der sam aus Spanien .

von **Wusselbee** » So, 18 Sep 2016, 23:18

Nimm einfach einen Benzindruckregler aus dem Zubehör, dann schraubst du den originalem am Einsprützdüsenkopf ab und baust aus dem einen Schlauchadapter. Original hat er glaub 2.5 bar, aber das merkst sofort, wenn es zu wenig ist, dann ruckelt er. Am besten vor dem Umbau ausmessen.

Zu dem Stecker, klar passen die Stecker nicht Plug and Play. Aber die Steckerbauart ist gleich, die kann man zerlegen und auf das entsprechende Steuergerät adaptieren. Wobei ich es bei einem Spanier so noch nicht gemacht habe, war immer Japan oder Kanada Ware.

von **schado450** » Mo, 19 Sep 2016, 19:27

Hallo
Der Benzindruck ist mit dem Orignalregler zu wenig.
Jetzt läuft aber richtig gut .

Danke für eure guten Tipps

von **schado450** » Mo, 19 Sep 2016, 19:29

Hab die Kabelfarben mal mit einem alten Kabelbaum verglichen .

Da ist aber alles anders dran!!

von **sevensense** » Mo, 19 Sep 2016, 19:39

Hi, mach mal bitte dein Bild kleiner. Das macht ein ja ganz wirre beim Lesen.

von **schado450** » Mo, 26 Sep 2016, 21:27

Bild Test

von **Baloo** » Di, 27 Sep 2016, 16:56

schado450 hat geschrieben:Bild Test

das ist nicht lustig, sondern Nervig.....

von **schado450** » Sa, 01 Okt 2016, 16:50

Hier noch ein Infos zum Anlasser

Der schlanke von Bosch hat die Nummer
0 001 112 032
Leistung 0,8 KW

Plus Line Starter 0,9 KW
180.004.082

Schönen Samstag noch :-D