
Aber es wussten alle, was gemeint war, oder??
Andi
schmio hat geschrieben:Hallo,
ich hole die Diskussion noch mal hoch,weil ich eine Frage habe.
Ich habe ein VTG mit 4WD-Schalter und 2,5 Umdrehungen auseinandergebaut,nur leider war dort nicht das erhoffte 53-32 Doppelzahnrad drin,sondern das 41-23.Also 413 das Ganze.Kann mir das bitte einer erklären?
Hab`s wieder zusammengebaut und Umdrehungen gezählt-2,5....
MfG schmio
schmio hat geschrieben:Hallo,
aha.......und was steht dann auf den beiden vorherigen Seiten hier?
Im Ernst: VTG auf low schalten, Eingangsflansch und vorderen Ausgangsflansch markieren, Eingangsflansch einmal drehen, dabei die Umdrehungen des vorderen Ausgangsflansches zählen. Macht der ca. 2,2 Umdrehungen, ist´s ein 413er- oder Samurai-VTG, macht er ca. 2,5 Undrehungen, ist ein 410er Typ 2,
MfG schmio
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