Getriebe + Verteilergetriebe überholen

[Markes]

@Baloo: Ich will die Teile-Nummern auf die "Alternativen" Lager matchen. Das macht es z.b. Leuten einfach wenn sie was suchen. Wo ich die Teilenummern finde ist mir Mittlerweile klar....aber ich finde keine Info dazu welche Lager das aus der Liste sind.

So ca.

[Mev]

Ich wollte mich garnicht anmischen...
Aber....
Warum machst du dir das Leben so Kompliziert??? Frag doch Sammy oder mich und du bekommst was du brauchst... wenn dir das zu teuer ist guck bei Ebay und gut ist...


Fragen kostet nichts und du bist sicher daß du keine böse Antwort bekommst

[Baloo]

@Baloo: Ich will die Teile-Nummern auf die "Alternativen" Lager matchen. Das macht es z.b. Leuten einfach wenn sie was suchen. Wo ich die Teilenummern finde ist mir Mittlerweile klar....aber ich finde keine Info dazu welche Lager das aus der Liste sind

die sind übrigens bei den Händlern(Suzuki,Sammy/Mev....usw.) genauso Teuer wie, wenn Du sie überall zusammen suchst.....

[Mev]

@Baloo: Ich will die Teile-Nummern auf die "Alternativen" Lager matchen. Das macht es z.b. Leuten einfach wenn sie was suchen. Wo ich die Teilenummern finde ist mir Mittlerweile klar....aber ich finde keine Info dazu welche Lager das aus der Liste sind

die sind übrigens bei den Händlern(Suzuki,Sammy/Mev....usw.) genauso Teuer wie, wenn Du sie überall zusammen suchst.....

na ja, wenn du die zeit mit dem suchen zusammen rechnest, sind sie sogar günstiger

[Lopen]

Hört sich ja sehr interessant an

[DaBonse]

Das Lager auf der Hauptwelle des Getriebes beim Ausgang zur Kupplung wird hier im Forum allgemein als 63/28 angegeben.
Im WHB ist es die Nummer 27 auf der Explosionszeichnung. Die Seite http://suzuki-cat.ru scheint offline zu sein, sonst hätte ich verlinkt.

Bei meinem Getriebe hat das Lager aber eine Nut und so auch auf den Zeichnungen im WHB. Es sind also insgesamt drei Lager mit einer Nut, nicht nur zwei wie in den gängigen Listen.

Sieht man hier auch schön auf dem Bild, das rote Lager meine ich:


Bild ist nicht von mir sondern von pcasterix -> viewtopic.php?f=9&t=26646&p=245571&hilit=6304#p245602



Verbauen hier alle ein Lager ohne Nut (dafür aber lieber mit Dichtung), oder warum gibt jeder dieses Lager ohne Nut an?

[OZ83]

Die Seite http://suzuki-cat.ru scheint offline zu sein, sonst hätte ich verlinkt.

Oh NEIN!

[Der Jones]

Beitrag von OZ83 » So, 18 Dez 2016, 13:18

DaBonse hat geschrieben:
Die Seite http://suzuki-cat.ru scheint offline zu sein, sonst hätte ich verlinkt.



Oh NEIN!

Zusammen mit dem neuen US Präsident die schlechteste Nachricht des Jahres..

[muzmuzadi]

Macht euch keine Sorgen, die Welt wird sich auch so weiterdrehen.

[traildriver]

Komisch außer dem Lager für Kardan Ausgang vorn und der Zwischenwelle mit Nadellagern mußte ich in ca 520 000 km noch kein weiteres Lager erneuern. Am Schaltgetriebe noch überhaupt keins . Die Allrad "halb" Synchro hätte es mal dringend nötig da springt schon mal im Straßengang der 4x4 raus. ich fahre zwar auch mal extremes Gelände aber dafür "knechte" ich auch nicht das Getriebe.

Ich würde auch lieber einen passenden Satz Lager verwenden als mich mit zusammen suchen zu quälen oder sogar Passungsprobleme zu bekommen.Alles aus einer Hand die sich auskennt.Wer die Möglichkeit und Geduld hatte ,bitte!