Die Problematik mit dem Tunnel lässt sich relativ einfach lösen. Ich werde einfach den Tunnel von der 413er Karosserie übernehmen. Die ist ja eh Schrott.
Und da ich die Karosse ja auf den 413er Rahmen setze, kann ich ja die Bodygummis vom 413 übernehmen da ja eine Vertiefung da ist. Ich werde mir sowieso, falls nötig, welche selbst machen da mir neue Gummis zu teuer sind.

Wenn die hinteren Aufnahmen doch anders sein sollten, kann ich sie ja auch einfach in der Karosserie versetzen und mit einem Verstärkungsblech verschrauben. Zugelassen wird das Auto ja eh nicht mehr.
Das Armaturenbrett bleibt wie es ist. Da brauche ich nichts zu ändern da ich ja sowieso keine Heizung o.ä. mehr drin habe.