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von **dietmar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:02

so hier noch einige bilder, hoffentlich überfrachte ich das forum damit nicht?
Bild

so das wäre zur zeit alles was ich von der aktion habe.
habe auch ein ohr ( und augen zum lesen)für anregungen, tips und kritiken.
mfg dietmar

von **haasa** » Mi, 10 Jan 2007, 21:08

die verstärkte achse schaut total super aus und wird auch sicher einiges aushalten. :thumbsup:

aber bei dem anti-wrap-gestänge muss ich dich leider enttäuschen. das bringt meiner meinung leider gar nix gegen das verdrehen der achse... :cry:

hier sind ein paar anhaltspunkte zu axle wrap, spring wrap, wheel hop usw.:
http://www.4x4wire.com/jeep/tech/susp/axlewrap/

von **m0ar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:08

sieht cool aus aber wieso hast du spiral und blattfedern drin kapier ich nicht ganz?

und hast die achsen selber so verstärkt ? die heben jetzt sicher ne menge aus. :thumbsup:

von **dietmar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:19

sorry m0ar,
meiner einer hatte in seiner schulzeit und auch später nie die gelegenheit das komische kauderwelsch (:wink:) was da geschrieben steht zu lernen.
darum bitte in reinschrift das ich das verstehen kann.
Danke.
mfg dietmar

von **zukipower** » Mi, 10 Jan 2007, 21:19

m0ar hat geschrieben:sieht cool aus aber wieso hast du spiral und blattfedern drin kapier ich nicht ganz?

und hast die achsen selber so verstärkt ? die heben jetzt sicher ne menge aus.

Schau mal den Motor an.. ich glaube das ist kein 1300 mehr

von **m0ar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:23

Objekt 4 22 hat geschrieben:sorry m0ar,
meiner einer hatte in seiner schulzeit und auch später nie die gelegenheit das komische kauderwelsch (:wink:) was da geschrieben steht zu lernen.
darum bitte in reinschrift das ich das verstehen kann.
Danke.
mfg dietmar

also das is ganz normales deutsch , ok vielleicht a bissl bayrisch aber net arg

von **dietmar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:23

hallo leute,
ist ein opel 2,2 e,automatik !
:lol:

von **dietmar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:25

sorry m0ar,
habe den vermerk von haasa gemeint

von **dietmar** » Mi, 10 Jan 2007, 21:32

also an mein spielzeug (natürlich meine ich damit mein auto :wink:

)lass ich nicht mal meine frau ran.
mache alles selbst dann weiss ich auch das es gemacht ist und brauch niemandem die schuld zugeben das es nicht funktioniert.
der mensch braucht letztlich ein hobby und eine herausforderung !!!

von **haasa** » Mi, 10 Jan 2007, 21:40

Die verstärkte Achse schaut total gut aus und die wird auch sicher einiges aushalten. :thumbsup:

Aber bei dem Anti-Wrap-Gestänge muss ich dich leider enttäuschen. Ich glaube, daß diese Bauweise leider nichts gegen das Verdrehen der Achse birngen wird. Ich denke du hättest eine Seite ohne bewegliche (Gelenk, Gummi, etc.) ausführen müssen :cry:

Hier findest du ein paar Anhaltspunkte zu dem "axle wrap"-, "spring wrap"-, "wheel hop"-Problemen usw.:
http://www.4x4wire.com/jeep/tech/susp/axlewrap

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