tachoantrieb im verteilergetriebe ausbauen

[kurt (eljot )]

hallo bei meinem wolpi funktioniert der Tacho nicht
bei der kontrolle kam ich drauf das es an dem antrieb im verteilergetriebe liegt .
offenbar fehlt an der Einheit die lasche die für den antrieb der tachowelle zuständig ist.
kann ich die ganze geschichte im eingebauten zustand rausziehen oder geht das nur wenn man das verteilergetriebe rausbaut
und zerlegt .
mfg kurt

[veb1282]

Also da ich hier gerade das saubere Gehäuse liegen habe, wage ich mal eine Einschätzung. Ich denke, dass die Patrone mit dem Tachoantrieb im Gehäuse steckt und von der kleinen Schraube gehalten wird. Im Idealfall sollte man das schon ziehen und tauschen können. Nur ist bei mir damals der Siff ein großes Problem gewesen. Das Teil ging nur sehr schwer raus.
Ist denn sicher, dass es nicht wie so oft, nur die Tachowelle ist, die im Eimer ist? Zu beachten wäre auch die Möglichkeit, dass wie bei mir damals, das Zahnrad für den Tacho innen im VTG Zahnausfall hat.

PS: Bezieht sich natürlich auf den Samurai Santana. Ob das bei einem Wolpi auch so ist, will ich nicht beschwören.

[santana92]

War bei mir auch so ...

Ritzen-Antrieb im vtg hatte starken Verschleiß ... kann man gleich nutzen um das vtg zu revidieren

um es kurz zu machen ... das vtg muss dafür geöffnet werden

Die Hülse vorher in Rostlöser baden und dann geht sie mit der Zange eigentlich gut raus

Gruß Dirk

[4x4orca]

Die kannst du in eingebautem zustand raus ziehen, muss aber das Öl vorher ablassen.

Wenn die beschriebene Schraube raus ist, geht die Hülse trotzdem oft sehr schwer raus. Wenn die sich mit ner Rohrzange nicht drehen lassen solle, versuch nicht, das ding mit nem Meißel oder Schraubendreher zu maltretieren, Da machst es nur kaputt. Bau dir nen kleinen Schlaghammer, punkte mit Schweißgerät den an die Hülse (ist aus stahl) und schlage sie mit dem Schlaghammer raus.

[kurt (eljot )]

o so die welle und das rohr aus dem verbaute verteilergetriebe ist heraussen ging ganz leicht .
jetzt brauche ich blos bei Gelegenheit das Ersatzteil aus dem ersatzgetriebe ausbauen und ins Auto wieder einbauen.
hab aber auch noch ein verteuilergetriebe mit teilweise verbranntem Gehäuse rumliegen muss erst mal probieren ob ich bei dem das Röhrchen rausbringe ,dann brauche ich net das gute ersatzgetriebe nehmen.
mfg kurt

[kurt (eljot )]

so der umbau hat geklappt die Methode mit dem auschlaghammer hat ideal funktioniert.
morgen noch die welle am Tacho anschliessen und gut ises
mfg kurt