Motorumbau samurai auf Vitara

[CH.W]

Ist ein richtiges hosenrohr also doppelt bis zum Kat
Häng gleich nen FOX dahinter

ich hatte vor ein Fächerkrümmer anzuschrauben. Ich warte aktuell noch auf das OK ob ein Prüfingenieur mir das so halblegal eintragen würde.
Einen FOX Endtopf habe ich schon mit dem 1,3er Motor gefahren. Der soll bleiben(okay, er ist mir etwas zu laut). Interessant wäre nur noch, ob das Rohr und der KAT dazwischen dick genug ist.

[rincewind]

Beim Fächer fehlt doch der AGR Kanal
Das vitara hosenrohr kommt ja schon dicker unten an, da machste ein Stück flexrohr und nen Flansch dran.

[CH.W]

Beim Fächer fehlt doch der AGR Kanal
Das vitara hosenrohr kommt ja schon dicker unten an, da machste ein Stück flexrohr und nen Flansch dran.

Hi,
der AGR Kanal ist dran. Am 4. Rohre, gibt es noch ein kleines Rohr neben dran, das hatte ich als AGR gesehen.
In einem Anderen Thread, habe ich ein Bild gefunden, wo man das kleiner Rohr erahnen kann. Rechts vom Rohr des 4. Zylinders.

[Möhre]

Hast du die Pläne von beiden Steuergeräte ?

[Samuraimarco]

Wie aus meiner Ursprungsfrage was ganz anderes wurde .
Weiß da jetzt jemand was oder ned?

[rincewind]

Ja läuft, es fahren genug Leute mit Samurai Steuergerät an Vitara Motor rum, dann gehts wohl auch anders herum

[Samuraimarco]

@racewind, es geht hier nicht Ums Steuergerät?!? Es geht ums Zündmodul!!! Ob das vom Samu mit Vitara steuergerät zu betreiben ist. Denn mein Samu springt grad nicht an nachdem ich das Vitara zeug verbaut habe!

[rincewind]

Oh offensichtlich nicht
Vitara Teilenummer 3337060A10
Samurai Teilenummer 3337060G10 oder 3337071C10

[steffen94]

Hallo zusammen,

bei mir steht nun auch endlich der Motorumbau an... ich habe einen kompletten Motor mit allen Anbauteilen, Sensoren und Steuergerät aus einem Vitara (dieser hat nicht die Unterdruckverstellung am Zündverteiler, ist hier elektrisch).
Steuergerät 33920-70E10
Der Kabelbaum des Samurais passt augenscheinlich jedoch nicht an die Sensoren etc. und das Steuergerät des Vitaramotors. (Das Steuergerät hat zum Beispiel blaue Steckerbuchsen mit kleinen Pins)

Deshalb ist mein Plan nun folgender:
-Motorblock vom Vitara
-Zündverteiler, Zündspule, Ansaugbrücke und Sensoren , Lamdasonde vom Samursi
-Dann ein Steuergerät von einem geeigneten Vitara besorgen und dies verbauen.

Hat jemand Erfahrungen ob dieser Grundgedanke machbar ist?

[rincewind]

Nimm den kompletten Motor und den Kabelbaum vom Vitara, wenn das mit der Adaption Vitara Steuergerät und Samurai Sensoren und Aktoren nicht klappt fährst du ewig mit dem Steuergerät vom Samurai und damit einfach zu mager, du befüllst nen 1,6er Motor mit dem Gemisch für nen 1,3 er !
Den Kabelbaum zu wechseln ist im Gesamtprojekt nicht Kriegsentscheidend! Die Anpassung Motor Getriebe und Motorhalter + Anlasser ist spannender

Ist meine Meinung, mach’s einmal richtig und gut ist das!