Rahmen SJ410 zu Samurai

[benzinokaiser]

Hallo liebes Forum,

leider hat mein Samurai recht ausgeprägte Rostprobleme am Rahmen. Genauer gesagt sind es die Karosserieaufnahmen vorne und eventuell die Blattfederaufnahme der Hinterachse vorne. besteht die Möglichkeit sowas zu schweißen "nachzubauen" oder ist das einfach ein Totalschaden?
Zweite Frage wäre, ob ein Rahmen von einem sj 410 unter den Samurai passt?

Vielen Dank für eure Antworten.
Jonas

[muzmuzadi]

Den Rahmen vom 410 könnte man mit etlichem Aufwand für einen Samurai anpassen aber den Rahmen vom Samurai zu reparieren ist viel einfacher.

[4x4orca]

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[benzinokaiser]

Danke an Sacha für die Einschweißteile.. leider habe ich keine Person in meinem Umfeld, die mir Mut gemacht hat.
Auch ein bekannter KFZ Mechaniker meinte, dass das leider nicht mehr zu retten ist. Beziehungsweise so teuer und aufwendig wird, dass es sich nicht lohnt.

Nun meine Frage. Gibt es jemanden im Bereich Hamburg oder Rhein-Main, der sich diese Arbeit zutraut und wenn ja was würde so etwas kosten? Ich kann leider selber solche Arbeiten nicht machen..


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Vielen Dank für Rückmeldungen, auch wenn sie höchstwahrscheinlich nicht positiv werden..

[muzmuzadi]

Es ist nicht unmöglich aber aufwendig. Dort ist mehr als die Karoauflagen am Rahmen durch. Die Aufnahmen an der Karo selbst sehen auch nicht gut aus. Jede Wette da gibt es noch mehr versteckten Lochfrass.

[nanno]

Also ich hätt' gesagt: schaut doch gar ned schlimm aus - sauber putzen, Blech abkanten und ordentlich einschweißen. Mehr wurde in der Fabrik ja auch nicht gemacht.

[veb1282]

Ja, sowas hat doch jeder Samurai schon durch oder vor sich. Das ist eigentlich kein Weltuntergang. Da gibts ja sogar Blechteile zu kaufen. Wegschneiden, was neues einschweißen und konservieren. Gibts ja zig Berichte und Anleitungen für hier im Forum, denke ich.

Aber ein Samurai (oder noch älter) ist eigentlich absolut kein Auto für Nichtschrauber. Wer lernen will, die (wenn auch bescheidenen) Mittel und den Willen zu einigem an Arbeit mitbringt, ist da gut bedient.

Aber wer für alles eine Werkstatt braucht, muss Glück haben, eine zu finden mit Willen und Können. Und dann ordentlich saftige Rechnungen ertragen können. Da ist meist eher zu einem neueren Fahrzeug zu raten. Alte oder neue Jimnys oder so.