HILFE!!! Es geht kein Gang mehr REIN !!!

Hier kommen alle Technik Fragen und Probleme rein!
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Beitragvon michi m. » So, 28 Okt 2007, 12:28

Wenn du das hast, dann gib eine neue Schraube hinein.
Leuchte wieder ganz nach unten. Da siehst du zwei Schaltgabeln. Ganz unten.
Diese drückst du beide nach links.
Dann Schalthebel wieder einsetzen
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Beitragvon gargamel1985 » So, 28 Okt 2007, 12:36

nur zur kleinen illustration, so siehts aus wenn der schalthebel augebaut ist (foto ist leider ein bisschen schlecht, alle meine fotos sind nur mit der handycam gemacht)

Bild

man sieht hier auch dass wenn der stift reingefallen ist er trotzdem fürs erste nicht weit gefallen sein kann.
Wenn man schon Dummheiten macht, dann müssen sie wenigstens gelingen.
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Re: Problem!!

Beitragvon Anthrax » So, 28 Okt 2007, 14:02

Ansbach1 hat geschrieben:Ja ich bin von Opel umgesattelt auf Vitara und das mit Vollen Herzen !! Grins!!


so und wenn du etz mal nen blauen b kadett gefahren hast mit so ner killer anlage drin dann kenn ich dich sogar :D wenn ichs richtig verstanden hab und du udo heist... hast mal richtung gunzenhausen raus gewohnt, (am heiligen :) )

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Re: Problem!!

Beitragvon Ansbach1 » So, 28 Okt 2007, 14:13

He ja dann kenn ich dich auch . Cool !! Was machst du in Erlangen ??.
Gruß UDO
Ach ja Heiligen Zeiten !! GRINS !!!!
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Getriebe

Beitragvon Ansbach1 » So, 28 Okt 2007, 15:58

hallo, Schaut bei mir ganz anderes aus.!!!
Ich muß erstmal die Plastikkonsole abschrauben und dann kommen da nochmals 4 6 er Schrauben und eine Metallplatte. Dann komme ich ans Getriebe.Bei mir sind es Rechts und Links eine Schraube die ich aufgemacht habe un dann kann ich den Schaltkanuf herausziehen.So und was war da drin?????. Ja bei mir war eine zugeschliffene 8 Mutter drin auf dem Ende des Schaltkaufs(Gestänge) . Ich glaub ich Spinne he!!. So eine Scheiß Werkstatt!!!. Wer kann mir sagen wie das teil aussieht was da Daruf gehört und ob man es Einzeln bekommt.
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Beitragvon michi m. » So, 28 Okt 2007, 16:21

Beim Samurai ist es so, dass die Schraube von aussen nach innen geschraubt ist.
Das Ende, das im Getriebeinneren ist, ist rund. Und ohne Gewinde.
Schau einmal bei dir, ob das Gewinde zum Hineinschrauben noch intakt ist.
Leider ist das ja nur Alu und da ist das Gewinde oft kaputt.
Die Schraube kriegst original.
Michi
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Beitragvon Ansbach1 » So, 28 Okt 2007, 16:40

HI, ja die Zwei Schrauben sind IO.Aber ganz unten am ende Des Schaltgestänges ist doch ein Runder Gugelkopf und was ist da Drauf ???.
Gruß UDO
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Beitragvon verrückt nach suzi » So, 28 Okt 2007, 18:28

Hi Ansbach, bin auch ein Türke, also las Dir von solch möchte gern Kfz Mechanikern nichts gefallen, es sind meißtens nur laien ohne richtige Berufsausbildung.
Habe fertig wie Flasche noch nicht ganz leer

aber fast
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Beitragvon Ansbach1 » So, 28 Okt 2007, 18:42

Fehler gefunden !!!
Es fehlt Nix An der schaltung. Das Ausrücklager wurde falsch Montiert und Am KupplungsPedal st eine Hülze Ausgesclagen !! :Für was ist ein Kumpel Suzi Meister !! Grins !!
DANKE AN ALLE
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Beitragvon yellowsuse » So, 28 Okt 2007, 19:57

michi m. hat geschrieben:Der Fehler war ja schon, dass du in eine T......Werkstatt gegangen bist. Die helfen sich nur untereinander, aber sicher nicht uns.



naja wir wollen das mal nicht pauschaliesieren!
bin auch nur nach hause gekommen gerade weil der türke seine suse nciht angemeldet hat und er seinen abschleppwagen mit hatte! und er hat direkt von selber seine hilfe angeboten und meine suse mit auf der brille nach hause genommen obwohl es nen kleiner umweg war! :wink:
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Bild
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