Suzuki Samurai mit VW Diesel bitte um Hilfe

[Staubi2.0]

Hallo Liebe Offroad Gemeinde,
ja ich weiß, dass man als Neuling nicht gleich mit Fragen kommen soll.
Aber eine Sache brennt mir einfach zu sehr unter den Fingernägeln.
SJ 413 Samurai mit VW Diesel
Kann mir jemand sagen, ob ich mit dem 1,6 l Diesel z.B. JX oder mit dem 1,9 Diesel AAZ mehr Chancen beim TÃœV habe, ihn eintragen zu lassen.
TDI ?? Zuviel Elektronik ??

Bin für Rat und Hilfe in jeder Form dankbar.

[ADD]

Dazu is das Forum doch da:-)
Ich kenn mich da zwar ne so gut aus aber ich denke das macht keinen unterschied welchen der beiden Motoren man eintragen lässt.Ich würde einfach zum TÜV Mann gehen der das eintragen soll und den fragen.
Kann ja auch sein er sagt einfach nein...

[muzmuzadi]

SJ 413 Samurai

Bei der Eintragung wird bzgl. der Schadstoffklasse entscheidend sein ob SJ 413 oder Samurai.

Stelle Dich darauf ein, dass es ein etwas größeres und schwierigeres Projekt wird.

[rincewind]

Jetzt komm ich noch dazu,
der "offroad schuppen Eder" bei Deggendorf hat für so ziemlich alle möglichen Motorumbauten am Samurai, Gutachten und bekommt die auch eingetragen.
Ruf den Typen an und laß dich beraten, Motorumbauten einzutragen wird immer schwieriger, wenn mein TÜV'ler hier nicht zufällig auch ne Samurai/Vitara Kombination fahren würde, hätte ich selbst damit meine liebe Not gehabt.
Und Plaketten-mäßig bekommst du nur das, was auf den Rahmen eingetragen ist also bei nem SJ413 maximal ne Rote, es sei denn, du hättest das seltene Glück nen 413'er mit eingetragenem HJS Nachrüst G-Kat zu besitzen, dann könnte es ne Grüne werden vorausgesetzt du reißt die Grenzwerte nicht.
Ein Abgas-Gutachten kostet glaube ich so an die 2500.-€ das wird sich kaum lohnen

[kurt (eljot )]

hi ein bekannter von mir hat genau so einen umbau schon mal gemacht ( der schraubt aber auch seit min. 20 jahren beruflich an Geländewagen
der von ihm verwendete motor war schon ein tdi
der umbauselbst hat echt lange gedauert vorallem weil auch der komplette kabelbaum umgearbeitet werden musste.
die Eintragung war bei dem auch möglich ( der hat ja schon ne Großzahl an Motoren umgebaut und hatte deshalb auch schon Erfahrung mit solchen Sachen.
ob sich der ganze aufwand lohnt kann ich dir nicht sagen.
er meinte damals nur das plus an Drehmoment wäre fantastisch
mfg kurt

[Staubi2.0]

Hallo Kurt,

das klingt doch Gut

würde mich sehr freuen wenn mir jemand einen Tipp geben würde, welcher Motor beim TÜV schon mal eingetragen wurde.

Und gibt es nur den Umrüstsatz aus den USA ?

[kurt (eljot )]

welcher motor des von meinem bekannten war kann ich auch net genau sagen
er meinte nur es waere schon einer den man auch noch mit nem chuip aufmotzen könnte es sollte also ein tdi gewesen ein .
ich glaube aber auch das es auf grund der niedrigeren Drehzahl fast schon etwas unsportlich gewesen sei.
mfg kurt
mfg kurt

[rincewind]

Ich sag doch, ruf den Eder aus Deggendorf an

[4x4orca]

Also ich kenne das nur so, dass die gleiche oder bessere schadstoffklssse eintragbar ist. ein diesel in ein vergaser sj413 oder Samurai sollte also gehen. Aber einen diesel anstelle von nem g-kat würde mich wundern.

Schreibt mal definitiv geht.

[rincewind]

Was geht und was der Ingenieur vom TÃœV bereit ist zu tun sind aber leider zwei verschiedene Dinge