Hilfe!! Samurai spring nach schlammbad nicht mehr an

[snoopy]

Mein Kumpel hat sein samurai gebadet 90cm tief stand er drin.
Der Motor war voll gelaufen und somit mußten wir ihn zerlegen.
Kopf runter kühler raus ansaugbrücke ab und die Öl Wanne auch, alles gereinigt und durchgespühlt
dann alles wieder zusammen gebaut mit neuen Dichtungen und Zahnriemen.
beim ersten Start versuch ist er sofort angesprungen aber nach ca.10sec gab es ein metallisches gereusch und der Wagen ging aus.
Der zahnriemen war übergesprungen, warum auch immer
den wir dann gleich wieder richtig aufgelegt haben aber die karre will nicht mehr anspringen.
also die riemenscheibe steht auf 12 Uhr die Nockenwelle auf 6 Uhr dann sind die Ventile vom ersten zylinder geschlossen
und die Zündung steht auf 1. Ist das richtig?
wenn man denn Motor ohne Kerzen startet dann spritzt nur aus dem zweiten Zylinder Benzin raus, wie kann das sein ?
Die Ansaugbrücke ist komplett sauber.
Hat jemand ne Idee wie wir ihn wieder zum laufen bekommen?

[Baloo]

nochmal Auseinander und richtig wieder zusammenbauen.......
ansonsten......

[4x4orca]

Wie baloo schon schreibt. Nochmal zerlegen.

Wenn der Zahnriemen übergesprungen ist (ich gehe jetzt mal davon aus, dass der Originalmotor 8V noch drin) ist bei den Ventilen erst mal nichts zu befürchten.

die beschriebenen Einstellungen 12h und 6h sind korrekt

Am besten mal kompression messen.

[snoopy]

Ja ist der 8v.
Was vermutet ihr haben wir falsch zusammen gebaut?
War ja nur der Kopf und die ansaugbrücke ab.
Wieviel bar muss er bringen wenn ich kompression Messe bei kaltem Motor?

[4x4orca]

Auf jeden Fall über 10,5 bar und alle relativ gleichmäßig.

Was natür auch sein kann: Ist motor noch gelaufen, als Wasser eingedrungen ist, also möglicher Wasserschlag?

Waren bei abgenommen Kopf alle Kolben in der OT-Stellung auch jeweils immer ganz oben?

Evtl. war ja schon ein Pleuel angeknackst, welches sich nun ganz verabschiedet hat.
Aber das merkst du bei der Kompressionsprüfung.

[snoopy]

Die Kompression liegt bei allen zwischen 6.5 und 7 bar springt er deswegen nicht an? Und woran liegt es mit der doch sehr schlechten kompression?

[Ruedi1952]

Habt ihr vor der Kompressionsprüfung alles richtig eingestellt?
Die Kompression ist zwar nicht gut aber anspringen müsste er dennoch.

[snoopy]

Zumindest glauben wir das das wir alles richtig zusammen gebaut und eingestellt haben aber anscheinend ja nicht.
Wir sind ratlos!

[DaBonse]

Was genau für ein Motor ist das? Einspritzer oder Vergaser? BJ?

Muss ja nicht unbedingt am Motor liegen. Wenn es ein Einspritzermotor ist, dann sind da einige Teile die kein Wasser vertragen. Steuergerät, Einspritzdüse etc.. Ist das Steuergerät nass geworden?

Macht doch mal ein Foto vom Motor, dann wissen wir zumindest den Typ.

[snoopy]

Es ist der G13B Einspritzer
An das Steuergerät ist kein Wasser gekommen trotzdem waren die Stecker leicht feucht.
Den Kopf haben wir wieder ab, können aber kein Fehler erkennen. Wie können wir die Ventile auf Dichtheit prüfen?