Als Leute
war heute den ganzen Tag am schrauben, der Kopf ist AB; UND DER NEUE AUFGESETZT:aber noch nicht fest gezogen.
Zur Zeit ich hab für die Demontage des Kopfes 2,5 Stunden gebraucht, nur weil ich so Schlau war und die Abdeckung von Steuerriemen ohne Ausbau des Lüfters zu machen. Naja so saiblöd ist man halt wenn man von der Nachtschicht kommt ubd gleich mit dem schrauben anfängt.
Mein Wassersäufer war der 3 Zylinder, denk ich mal weil der Kolben sieht aus wie neu ohne Ablagerungen auf der Oberfläche, alle anderen leichte Ölkohle drauf.
um die Dichtungsreste runter zu kriegen hab ich mit einem Flachschaber ca. 1 Stunde gebraucht, ist aber jetzt tiptop sauber und hat keine Riefen. Die Laufbuchsen sehen noch gut aus, Es sind trotz 100000 km noch leicht Hohnspuren zu sehen, keine Riefen oder sonstige Beschädigungen in den Laufbüchsen, Natürlich sieht man schon dass er gelaufen ist, aber ich denke ohne nach zu messen hält noch ne ganze Weile.
Da mir aber jetzt das Licht, und die Lust( immer noch über 30 Grad). Morgen Früh wenns Kühler ist, mach ich ihn fertig und stell noch die Zündung ein, Olwechsel bietet sich natürlich noch an und wird auch gleich gemacht, Wenn ich fertig mit dem Laubfrosch bin sterll ich no die Bilder rein.
natürlich sind die Profis viel schneller, aber wie des in 2 Stunden gehen soll ist mir ein Rätsel., Natürlich wenn ich nur die Kopfdichtung wechsle gehts schneller, brauch ja die Ansaugbrücke net abschrauben und nur den Auspuff lösen. Aber 2 Stund sind schon sauschnell.
Noch ne sau dumme Frage wie setzt ihr den Kopf wieder rauf ist doch recht schwer wenn der Versager noch drauf ist,
von Harry » Fr, 21 Jul 2006, 22:40 
