3 Takter hat geschrieben:Es kommt immer darauf an wer es schweißt musst dir da halt jemanden suchen der es kann und darf.
damit wird es um einiges einfacher aber muss leider nicht heißen das es dann auch eingetragen wird!
das hauptproblem ist aber auch das teile entfernen aus dem rahmen auch bei nem motorsportbegeisterten tüver!
würde es bolt on sein mit vielleicht paar schweißnähten zur züsätzlichen sicherung dann möglich wenn es festigkeitsgutachten gibt!
und bei dem geht schon einiges!