umbau

[Toxic]

Und Alex, ganz ehrlich, es wäre echt schön, wenn Du Dich mal kurz vorstellen würdest, dann hat man nämlich bei Deinen Fragen einen gewissen Background und kann die Antworten etwas gezielter formulieren... Das ist echt hilfreich, für beide Seiten

Und irgendwie auch eine Frage der Höflichkeit


Gruß,
Andreas

[Hoizfux]

ich hatte mal den block vom 1,6liter 16v unterm gti - das ging nicht schlecht
aber die grundkonstruktion mit einer nockenwelle und 16ventilen is ned so der brüller!

warum soll der umbau auf vitara entspannter sein? der gti passt - ohne adapterplatte und anderen bastlerein! der block ist identisch mim normalen 1,3liter motor! und wenn man den richtigen gti motor wählt ist auch der kabel wirrwar nicht so gross und die fuhre rennt!

es hat mal ne wahnsinns anleitung fürn gti umbau gegeben - nur leider gibts die homepage nimmer!

[Toxic]

Ich meinte, der Umbau auf 8V ist entspannter als der auf 16V!

GTi hab ich mich nich mit beschäftigt, evtl. ein Fehler!
Bin zu dem Motor mehr nebenbei gekommen, als der 1,3 die Grätsche gemacht hat.
Und da ich jetzt wohl, wenn alles klappt (Internetzusage ), noch nen zweiten Motor und sämtliche Fehlteile bekomme, zieh ich den Umbau erstmal durch!
Und dann liegt ja noch´n Motor rum, mal schauen, evtl. nen büschen Druck drauf bringen

Will auch endlich wieder fahren, der Vitara V6 ist zwar ganz nett, aber irgendwie zu PKW-mäßig

Gruß,
Andreas

[traildriver]

Der 1,6 8V kann aber ums Bj 92 rum ein Risiko sein gab schon einige mit Risse im Block! Da ist der 16V wohl die bessere Wahl.

[Hoizfux]

aber die blöcke von 8v und 16v mit 1,6liter sind auch gleich?

[FjDave]

Der 1,6 8V kann aber ums Bj 92 rum ein Risiko sein gab schon einige mit Risse im Block! Da ist der 16V wohl die bessere Wahl.

Nur um 92 rum ?? oder auch drüber weg ? ... meiner ist irgendwo ab 93 rum...

[Toxic]

aber die blöcke von 8v und 16v mit 1,6liter sind auch gleich?

Was ich so gesehen habe, ja

[AlexS1990]

Und wie siehts da im gelände aus? Hat der kleine Motor unten raus schon genügend Leistung oder muss man den da richtig Bleifuss geben? Hält der das auf Dauer aus oder eher nicht? Habe mal ein Video gesehen und da hat der fahrer den kleinen ganz schön getreten.

[AlexS1990]

Und was muss man den für nen kompletten und guten motor den zahlen? Habe schon viel gesucht aber nicht wirklich was gefunden.Gibts den da auch eine optische und soundmäßige Alternative?

[muzmuzadi]

Hat der kleine Motor unten raus schon genügend Leistung oder muss man den da richtig Bleifuss geben?

Mit "kleinem" Motor sollte die Frage schon beantwortet sein.

In Gelände bringt ein kurzes VTG deutlich mehr als ein stärkerer Motor allein. Die Kupplung wird es dir danken.