von normo » Di, 18 Jan 2011, 21:49
Naja, Leergewicht meinte ich schon das in den Papieren vermerkte. Nicht das tatsächliche Einsatzgewicht.
Mich interessiert das, weil ich in meinem LJ die Bremse vom 410er verbaut habe. Vielleicht kommt auch noch ein Bremskraftverstäker dazu (jenachdem ob ich muss, wenn ich irgendwann mit dem Turbo soweit bin).
Auf meiner Kupplung steht 1200kg. Vielleicht kann man ja dann eine Erhöhung der Anhängelast erreichen. 900kg gebremst ist ein wenig mager.
Lt. § 42 StVZO dürfen Geländewagen bis zum 1,5 fachen der Leermasse ziehen. Das wäre dann beim LJ: 750kg x 1,5 = 1125kg.
MfG Norm
Jede Maschine ist nur so gut wie ihr Erbauer!
..Chang Jiang CJ750 Gespann, LJ50/ LJ80(und ein Turbo im Keller)....nur Zeit bräuchte ich...
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