suzitrucker hat geschrieben:Die Frage wäre auch die, ob ein Santana generell schlechter verarbeitet ist
als die Japaner.
Ganz klares ja
- Die Bleche sind von innen nicht mal grundiert. Schau mal in den hinteren Ecken (hinter der Verkleidung in den Hohlraum. Blankes Blech - und nicht nur da.
- Grottenschlechte Kreuzgelenke. Deshalb bauen viele auf 413er Kardanwellen um
- Bei den Teilen wurde verbaut, was gerade auf dem Markt verfügbar war. Es gbit meines Wissens 3 verschiedene Zündspulen. Wenn du also gebrauchtteile benötigst, müssen es genau die vom richtigen Hersteller/Zulieferer sein.
Gruss
Sacha