30 er auf original felge

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Beitragvon yellowsuse » Mo, 30 Okt 2006, 19:03

also verbessert mich: mit spurverbreiterung könnte es gut gehen? falls nicht was meint ihr eher machbar was auch vernünftig ist?

mfg sven
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Beitragvon haasa » Mo, 30 Okt 2006, 21:33

ohne spurverbreiterungen geht es sich leichter aus, weil beim lenken die reifen weniger platz im radkasten brauchen.
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Beitragvon peci » Di, 31 Okt 2006, 11:12

aber dafuer streifen die reifen dann im radkasten beim verschraenken und auf den federn.
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Beitragvon Klaus BIT » So, 05 Nov 2006, 23:20

hier mal Bilder von 30 er reifen auf orginal felge
hinten kein lift
Bild
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vorne +25 mm durch schäkel, sonst nix
Bild
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Gruß Klaus

:-D
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Beitragvon yellowsuse » So, 05 Nov 2006, 23:32

hm so ist ja noch nach genug platz aus aber wie ist beim verschränken? hinten überhaupt nichts gemacht? danke aber schonmal!
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Beitragvon uluru » Mo, 06 Nov 2006, 21:05

Danke für die Bilder.
Jetzt werde ich mir auch die 30'er bestellen. Ich habe auch nur die Original 5.5 Felgen.
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Beitragvon ohu » Di, 07 Nov 2006, 18:01

Wenn ich hinten und vorne jeweils 25 mm Schäkeltuning mache, sollts also reichen, oder? Auch von der Verschränkung?

Was heißt eigentlich +25 mm? Ist der Schäkel 25 mm länger, oder kommt das ganze Fahrzeug 25 mm höher raus?
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Beitragvon yellowsuse » Di, 07 Nov 2006, 18:49

es bezieht sich auf die mehr höhe! falls nicht verbessert mich bestimmt jemand :wink:
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