410 Verteilergetriebe in Samurai ?

[DukeMaxl]

Danke nochmal ... Halterungen sind aber gleich ... des heist nur a blatte dazuschweisen und passta oder?

lg Markus

[DukeMaxl]

Also i hab gleich noch eine Frage:

Wie kenn ich von aussen, dass das VG vom 410 is und net vom 413??? Will ja net beschissen werden!!!

Danke

lg Markus

[kurt (eljot )]

ja brauchst nur diesen eisenbügel verstärken ich stell nachhermal ein foto ein wie er net ausehen soll *g*

von aussen kennst es eigentlich nur an den kleineren flanschen kann aber sein das die schon getauscht wurden.
wenns schon ausgebaut is brauhcst nur ne markierung am flanschmachenund mal die wellen drehen und prüfen ob die übersetzung passt
mfg kurt

[Pastor]

Hi madmax,

und wenn du dann das 410er hast, willst doch sicher dein Samu-VTG-Gehäuse loswerden, oder?

!!! Haben will !!!

LG Christian

[DukeMaxl]

Meinst du mich (markus, dukemaxl) oder markus (madmax)?

aber mein gehäuse kannst haben wennst willst, aber wird no a bisserl dauern, bi i des umgebaut hab, gg!

lg markus

[Hoizfux]

VTG typ1: kein anschluss für allradkontrolle und 24mm schlüsselweite bei den flanschmuttern

VTG typ2: Anschluss für kontrolle und 27mm schlüsselweite!

Äusserlich kennst keinen unterschied - musst halt drehen und umdrehungen am ausgang zählen!

[Offroadgaudi]

Verbauen kannst du nur das Typ 2. Diesen Typ kannst du erkennen, am elektrischen Anschluss für den Rückfahrscheinwerfer.
Gruss Michi

Nix Rückfahrscheinwerfer! Für Kontrolllampe Allrad im Amaturenbrett. Der Typ 1 hatte diese nicht.


Edit:
Äh jo Fux, warst wie immer schneller, habs grad gelesen.

[Hoizfux]

mei marcus, i bin halt noch etwas jünger und dadurch schneller mit den kleinen wurschtfingern!

[Offroadgaudi]

[Hoizfux]