von traildriver » Mo, 26 Aug 2013, 19:34
Kardanwelle ausbauen und die Gelenke in alle richtungen drehen,muß immer leichtgänig sein wenn nicht das entsprechende Gelenk austauschen. Das wäre eine Möglichkeit für das Geräusch und auch die wahrscheinlichste.Klingeln und Vibration entsteht wenn das Gelenk mit Gewalt über klemmende (verrostete) Gelenkpunkte bewegt wird so wie im Fahrbetrieb.
Ich weiss wie Erde schmeckt!