Hilfe

[Mev]

Aber sag mal hast du eine ölige Ölwanne sandstrahlen
lassen ohne sie vorher zu entfetten ?

das gleiche wollte ich auch fragen...

[Nordic Boost]

Schritt 1:
Vernünftigen Titel für das Thema wählen!!! Hallo, Hilfe, Dringend sind keine Vernünftigen Titel.
Schritt 2:
Wanne in die Hand nehmen, zur Schrotttonne gehen und reinfallen lassen.
Schritt 3:
Dann eine neue oder gebrauchte besorgen und einbauen.

Strahlen ist eine tolle Sache, aber wenn es irgendwo Ecken gibt wo man sich nachher nicht wirklich 100%ig sicher sein kann, dass alles sauber ist sollte man es sein lassen oder ein Strahlmittel nehmen was sich von selbst auflöst (Trockeneis) oder sich mit Wasser auflösen lässt wie z.B. Salz.

Gerade in der Blechwanne wo noch das Schwallblech eingeschweisst ist und wo es eine schöne Fuge gibt ,wo sich der Sand perfekt einnisten kann, gibt es keine Gewissheit alles raus zu bekommen.
Und wenn der Motor dann läuft, alles aufgeheizt ist und das Öl den letzten Sand nach und nach ausspült wandert der zuerst durch das Sieb, was zu grob ist , dann durch die Ölpumpe, die durch den Sand schön geschmirgelt wird und zu guter Letzt in die Lagerschalen von Kurbelwelle und Nockenwelle. In den Lagerschalen nistet sich der Sand ein und trägt nach und nach das Material der Wellen ab.

Das Problem habe ich schon zwei mal gehabt, wo Kunden ihren Motor oder Teile davon zum Sand- oder Glasstrahlen gebracht haben... Trotz tagelangem reinigen bekommt man nicht alles raus.

[Schrotty]

Ich habe schon einige Teile von Bootsmotoren
strahlen lassen. Eine Möglichkeit währe auch
gewesen, daß man die Ölwanne sauber wäscht
und dann mit einer Holzplatte verschraubt.
Funktioniert auch bei Motorblöcken.
Jetzt ist es aber schon gelaufen. Also heißt es
jetzt alles sauber bekommen oder ab in die Tonne.
Einen Mittelweg gibt es leider nicht.

Gruß Uwe

[Nordic Boost]

Das mit dem verschrauben und abdichten haben wir auch schon alles versucht. Bis jetzt leider ohne Erfolg. Bester test: mit dem Finger anfassen und mit den Zähnen "probieren". Knirscht es, dann ist Sand im Spiel.
Wir werden letzt vielleicht mal Walnussschalen versuchen.

Im Endeffekt ist es natürlich jedem selbst überlassen, was er macht. Ich habe früher auch meine Teile strahlen lassen wie z.B. Ansaugbrücke von innen um eine rauhe Oberfläche nach dem Bearbeiten zu erreichen. Ich habe die auch nur stundenlang gereinigt und dann eingebaut.
Nur jetzt arbeite ich selber im Bereich Motoreninstandsetzung und werde desöfteren mit den Problemen konfrontiert und muss mir eine Lösung einfallen lassen.