Winde auf der Ladefläche

[mountymudder]

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=26611&postdays=0&postorder=asc&start=20

Die Quertraverse am Rahmen wurde aber schon früher durch eine aus 6 mm Stahl ersetzt, weil sie auch die obere Anlenkung der Hinterachse aufnimmt.

das aber auch nur bei suzukis mit schraubenfederfahrwerk, beim blattfeder samu ist das noch alles ein bisschen dezenter aufgebaut.


gruß marcel

[mini4x4]

Wie der Kurt schon schreibt, ist eine Befestigung am Rahmen wichtig!! Ich habe dich so verstanden, dass du die Winde nur an der Karosserie befestigen willst, das wird langfristig nicht funktionieren.

Nicht zwingend. Vergleich doch mal:
Die Karosse ist mit acht 10er Schrauben/Gewindebolzen am Rahmen fest.
Gewöhnliche Winden sind mit vier 10er Schrauben befestigt.

Was hält wohl mehr?

Ich wollte nur davor warnen, die Winde im 0,6er Karosserieblech zu "verankern".

Andi

[Löschknecht]

Hallo,

das werden bei mir schon einige "amtliche " Haltepunkte.
Wenn ich etwas baue, wird es meistens überdimensioniert, dient aber alles der Sicherheit!!!

Gruß,LK

[spyox]

Hi Löschknecht

habe auch eine Winde im Kofferraum bei mir ist es so das hinten über
dem Tank eine Quertraverse auf den Rahmen geschweißt ist und vorne
eine etwas größere Metall platte und im Auto habe ich eine Konstruktion
aus Flacheisen die durch Ladeflacheboden mit 8 M8 schrauben befestigt
ist und auf die Konstruktion wird dann die Winde verschraubt. In der
Heckklappe ist dann ein auschnitt für´s Seilfenster

sieht dann so aus



gruß Mike

[ohu]

Ich wollte nur davor warnen, die Winde im 0,6er Karosserieblech zu "verankern".

Andi

Richtig. Immer schwierig mit Pauschalaussagen.

[BiEr 1]

@ohu:
nein, ist original genau wie beim Blattgefederten. Original hat er ja auch Radiusarme die in etwa dort enden wo die Blattfedern gelagert sind. Beim Umabau auf 3link Hinterachse wurde der obere A-Lenker (von der Werkstatt) auf eben deser Blechtraverse befestigt. Ist innerhalb einer halben Saison zerbröselt....