Hatte das gleiche Problem, hab von innen ein Loch gebohrt und mit dem Senker auf anständige Größe geweitet.
Konnte dann mit einem flexiblen Magneten eine Mutter von innen vorhalten und das Heckscharnier anschrauben.
Danach alles anständig geflutet mit Fluidfilm.
Sieht jetzt aus wie eine normale Wartungsöffnung