Sj 410 tank inhalt

[ohu]

Entweder stimmt etwas mit meinem tank oder mit der tankanzeige nicht.
War gerade tanken. Der tank war nur noch knapp Viertel voll und es gingen nur 24 Liter
Rein bis er randvoll war. Von aussen sieht man aber nichts dass der tank verbeult oder eingedrückt war. Das könnte die Reichweite von meinem 413 erklären wenn normalerweise 40 Liter in den tank passen.
Mfg

Die Tankuhr ist ja auch eher ein Schätzeisen. So genau ist das Ding auch nicht.

10l/100km sind okay. 7,5l glaub ich nicht. Maximal wenn du mit 80 hinter den LKWs auf lange Strecke Autobahn dümpelst.

Aber der 410er braucht bei gleicher Fahrweise wohl mehr als der 413er, schließlich ist der Motor wohl angestrengter. Zum Spritsparen wäre ein Umstieg auf einen Polo aber sinnvoller.

[Bullet]

Naja zum spritsparen Hab ich ja zum Glück noch meinen guten alten 2 er Golf.
Aber der mach halt im gelände nicht so viel spass!!

[normo]

Mein LJ80 braucht auch 10Ltr./100km, obwohl er ja leichter ist als ein 410er! ich habe allerdings auch den F10A verbaut.
Ich glaube, das der LJ und 410er soviel verbraucht, liegt an der Übersetzung. Ich drehe mein Motörchen um die 6000U/min, wenn ich ca. 100km/h fahre.
Das der 413er weniger braucht, liegt denke ich am 5Gang.

Sonst möge man mich korrigieren......

Norm

[LindeSJ410]

Servus Leute!

Ich hab meinen 410er jetzt seit gut 5 Jahren und zum Thema Verbrauch hab ich folgende Erfahrungen gemacht:

Unter 10 Liter kriegst Ihn fast nicht (schaffte mal 9,4L da hab ich ihn aber wirklich "getragen"), dafür aber auch selten über 12L.

Ob mit den Standards 195/15 oder den 235/15 Grobstollen macht bei mir keinen Unterschied, ehrlich.

Den Vergaser hab ich ein bisserl fetter eingestellt.

Lg,
Christoph

P.S.: Wenn ich mit dem vorderen Teil des Fahrwerks fertig bin und "er" wieder auf beiden Achsen steht, mach ich dann ein Foto und stell mich im Forum vor...so wie sichs gehört, sorry bisweilen.