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von **muzmuzadi** » Do, 08 Mär 2007, 13:48

Das ist nicht dolle. Ich kann dir aber auch nur empfehlen gleich ein komplettes etwas höheres Fahrwer zu nehmen. Ist zwar das teuerste aber auch das gescheiteste was Du machen kannst.

Immer dran denken: " Der arme Mann baut am teuersten" bzw. "Wer billig kauft, kauft 2 mal."

Der sammy 1600 ist doch in deiner Nähe, er kann dir sicher helfen.

von **peci** » Do, 08 Mär 2007, 14:11

das ist nicht ganz richtig.

ich wuerde eher sagen der unwissende kauft billig 2 mal...

also verstaerkte vordere federn bauen aus einem set hinterer federn ist guenstig, bringt 3cm, mehr verschraenkung etc. aber damits gescheit ist braucht man da auch neue daempfer...

von **ulf69** » Do, 08 Mär 2007, 14:35

Ja mit nem anderen Fahrwerk hab ich geliebäugelt. Ist halt nur so viel Geld auf ein mal. Hab den wagen gerade erst gekauft. Jetzt sind noch 235/75 R15 MT geplant, sind schon eingetragen.Verschlinkt ja auch noch mal Geld.
Wie funktioniert das denn mit den ferstärkten Federn bauen?

von **Parador** » Do, 08 Mär 2007, 15:32

Wenn neues Fahrwerk dann gleich höherlegen sag ich, und meine bezugsquelle wird wahrscheinlich Offroad Nole und Calmini sein, da muss ich grad aber auch ersma sparen.

von **ulf69** » Do, 08 Mär 2007, 21:59

Hab gerade bei ebay gesehen das es von trailmaster Federn bzw. Modi. für die Ori. Blattfedern gibt...Ich such mal den link.
War bei der Offroadschmiede, aber wie kann man die den selber bauen? Das wär wirklich ne interresante optsion für mich.

von **yellowsuse** » Do, 08 Mär 2007, 22:17

peci hat geschrieben:also verstaerkte vordere federn bauen aus einem set hinterer federn ist guenstig, bringt 3cm, mehr verschraenkung etc. aber damits gescheit ist braucht man da auch neue daempfer...

so ungefähr

von **Parador** » Do, 08 Mär 2007, 23:17

Ulf du meinst wahrscheinlich "Add a Leaf" Mod von Trailmaster oder? Hab von vielen gehört das dasn scheiss is, sehr sehr hart...

von **ulf69** » Fr, 09 Mär 2007, 8:16

Genau das mein ich. Und wenn ich mit der gleichen Feder höhe gewinne will muß die ja dann zwangsweise härter werden.So denk ich.Also ist wohl auch nix.

von **yellowsuse** » Fr, 09 Mär 2007, 9:05

schau mal da nach
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=4665
http://www.uahhh.org/index.php?option=c ... &Itemid=40
http://www.peci.at/Autos/Suspension.htm

von **ulf69** » Fr, 09 Mär 2007, 10:02

Ja danke.Ich glaub so werd ich tun aber erstmal nur für forne

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