Sauerei wegmachen

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Beitragvon mini4x4 » Sa, 21 Nov 2009, 10:59

DLS-SAMURAI hat geschrieben:Der Frontera hat Panzerungsstufe B2 ...


Ex-Bundeswehr?? Oder wo hast du den her??

Andi
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Beitragvon olepolole » Sa, 21 Nov 2009, 12:42

Hallo,

das würd mich auch interressieren fahr nähmlich auch nen Fronti B 2.2 DTi
und das klingt sehr verlockend. Wo hast des her und gibts da konstruktionspläne, dennn der Fronti is auch mein heimlicher Liebling
big up fi di suzi and di opel offroad massiv !!!
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Beitragvon DLS-SAMURAI » Sa, 21 Nov 2009, 20:42

Hallo also die Katze ist draussen, der Lehrling ist weiss angelaufen und hat gehustet aber nun bin ich glücklich.(Armer Thorsten :-D )

So wegen euren Fragen wegen dem Fronti.

Es ist ein Fronti B Bauj:02 Langer Radstand.
Manuelles Getriebe. 3,2 V6 24V Von Irmscher
mit 245Ps und hat Panzerungsstufe B2 von
CIANCI ARMORING (gepanzerte-fahrzeuge.eu)
Er ist Schwarz mit Schwarz Getönten
Scheiben, Schwarze Rückleuchten.
Leder,Autotelephon,DVD mit 4 7zoll Bildschirmen,Navi,Grosses
Offroadpaket, DiffSperre Hinten aber ne richtige nicht das original opel gelumpe!. Er hat die Grösste Ausstattung
die es bei opel bzw. bei Irmscher gibt.
91000Km.
Bis zum Heutigen Tag Lückenloses Schekheft!
1.Besitzer war ein Englischer Diplomat, ich
bin der 2te.

Konstruktionspläne weis ich nicht, ich hab den so von dem Gekauft.

ist aber schon n bisschen älter das Bild. Bin gerade beim Umbauen: Standheizung, Fahrwerk, Neue Felgen, Neue Schwellerschutzrohre und Frontbügel aus Edelstahl, und endlich mal ne richtige Anlage rein mit 2x 16ner Jbl GTI pro Türe, RS Audio Hochtöner und ne Sinfoni Endstufe fürs Frontsystem und für die 2 1200GTI Woofer ne Soundstream the Continuum :twisted: .



Bild
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Beitragvon Big M Ballz » Sa, 21 Nov 2009, 20:58

Säuft der denn nich wie'n Russe im Winter bei den ganzen Zusatzgewicht? :?
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Beitragvon DLS-SAMURAI » Sa, 21 Nov 2009, 21:18

S geht eigentlich, bei ganz normaler Fahrt braucht er so zwischen 13-14L.

Wenn man damit nur Vollgas was das ding geht Fährt (Autobahn Kreuz Weinsberg richtung Würzburg da ist unbegrenzt!) Säuft das ding wie ein loch, da braucht man im schnitt schon an die 30 - 35L, Man muss Dazusagen mein Kumpel ist vorrausgefahren mit nem S6 und ich Hinterher wie ein Bekloppter, wir Haben uns nicht viel Geschenkt aber er hat weniger gebraucht :cry:
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Beitragvon Big M Ballz » Sa, 21 Nov 2009, 21:36

Dafür haste bei Heckenschützen aber'n Vorteil! ;)
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Beitragvon DLS-SAMURAI » Sa, 21 Nov 2009, 22:23

Ein Heckenschütze Ist bei uns eher selten :-D

Hab ihn auch blos weil Ich ihn richtig günstg Bekommen habe, sonst hätt ich ihn auch nie Gekauft.
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Beitragvon mini4x4 » So, 22 Nov 2009, 12:47

Big M Ballz hat geschrieben:Dafür haste bei Heckenschützen aber'n Vorteil! ;)


B2 hält gerade mal ne Pistolenkugel auf, aber auch nur, wenn der Schütze nicht zu nah dran ist.

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Beitragvon Big M Ballz » So, 22 Nov 2009, 13:52

Und warum bauen die dann sowas? :?
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Beitragvon mini4x4 » So, 22 Nov 2009, 14:29

Viel Schutz (B6/7) = viel teuer, wenig Schutz (B2) = wenig teuer! :wink:

Die Auswahl der Beschussklasse richtet sich nach dem Gefährdungspotenzial des zu Schützenden. Im vorliegenden Fall wars ein britischer Diplomat, wer will dem schon was antun??
Der "Cadillac One", also die Limousine des US-Präsidenten, hat übrigens die Einstufung B7+, höher gehts nicht. Der hat dann schon ne Reaktivpanzerung, also ne "explosive Aussenhaut", um angebrachte Haftladungen abzusprengen und weitere Gimmicks, von denen James Bond nur träumt!

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