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von **Roger** » So, 02 Jan 2011, 22:06

Ich bin jetzt von der besten verschränkung ausgegangen :-D

von **ohu** » Mo, 03 Jan 2011, 17:45

Joa, geht auch, kommt halt drauf an, was mit dem Auto gefahren werden soll. :wink:

von **Schrottytuning** » Mo, 03 Jan 2011, 21:51

Überwiegend Strasse und im Winter auch mal öfter durch den Wald Holz machen !

Mfg

von **muzmuzadi** » Mo, 03 Jan 2011, 21:58

Wofür dann den Aufwand?

von **Roger** » Mo, 03 Jan 2011, 22:29

Frage ich mich auch . Lohnt ja vorne hinten nicht . Vor allem häng da mal ein anhänger hinten ran wenn die kiste so hoch ist :-D

von **Robert Grotz** » Di, 04 Jan 2011, 0:04

...damits gut ausschaut.
Scheiß drauf obs technisch Sinn macht oder nicht.

von **Schrottytuning** » Di, 04 Jan 2011, 8:55

Ich werde eins bis zwei mal im Jahr auch ins Gelede gehen!
Da soll ja nicht gleich was kaputt gehen.
Mfg

von **Marlo** » Di, 04 Jan 2011, 13:56

Schrottytuning hat geschrieben:Ich werde eins bis zwei mal im Jahr auch ins Gelede gehen!
Da soll ja nicht gleich was kaputt gehen.
Mfg

dann hättest du ihn eher serienmäßig lassen sollen...
grade mit dem SPOA is die Gefahr eines Federbruchs deutlich größer... Kardanwellen leiden auch mehr etc.

von **Kata.Kai** » Di, 04 Jan 2011, 14:38

Wenn ich mal so in die Runde fragen darf: Habt ihr bei diesem Umbau auch so ein "gutes" Gefühl wie ich? :twisted:

von **Schrottytuning** » Di, 04 Jan 2011, 15:30

Jetzt ist es zu spät!

So lang das nur die Federn und die Kadanwellen sind!
Von den hab ich noch eins zwei auf Lager!

Mfg

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