Neuling braucht etwas Rat zur Tat. Sj 413 beim Kauf

[harm820]

Also Die Bilder sind nicht sehr aussagekräftig.
Erst mal alles freilegen und dann nochmal sehen wie schlimm es ist!
Sieht nach sehr viel Unterbodenschutz aus.
Viel Spaß beim entfernen

Bemitleidend Robert

[Aberle]

Ja das macht eine Menge Spass :,D

[Aberle]

Soooo langsam kann ich wieder weiter machen ....

Habe mich heute mal an die Verbreiterungen + Schweller gewagt.
Ich war davon ausgegangen , dass diese komplett ausgetrennt werden müssen und dann neu eingeschweißt.
Hab mich zum Glück geirrt :,.D Sah besser aus als gedacht.

https://www.directupload.net/file/d/537 ... ay_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/537 ... 3f_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/537 ... km_jpg.htm

Werde diese jetzt die Tage mal richtig Sandstrahlen und dann schauen was gemacht werden muss.
Wahrscheinlich nur hier und dort mal ein Loch flicken.

Die Schweller allerdings werde ich wahrscheinlich austrennen und die 80x80 mm Rohr Variante anwenden.
Da ist der Rost schon zu massiv :/


Danach werde ich auch noch die Bleche unter den hinteren Sitzen austrennen , damit ich an die Aufnahmepunkte mittig rechts und links komme.
Damit ich diese dann neu aufbauen kann.

Lg der Luka

[harm820]

Tipp von mir!
Trenn die Originalen Halterungen der Kotflügel raus. Schau was dahinter los ist.
Hab das bei mir auch gemacht

Bei den Schwellern hat sich laut Forum 120*80 besser bewährt als 80*80.
Hab aber keine Erfahrungen damit.
Ansonsten top Arbeit
Berichte weiter

MFG Robert

[Aberle]

Oki !! )
Hast du dann neue originale eingesetzt oder wie bist du dann weiter vorgegangen ??

Ok werde das mal alles messen und gucken was ich mache

[harm820]

Ich hab die alten restauriert und wieder eingeschweißt
Meine waren noch zu retten. Außerdem geb ich nicht gern Geld aus wenns noch zu retten ist.
Hab mir das Schweißen selber beigebracht und es funzt,
Bei Suze ist das Motto selbst ist der Mann.
Die Arbeit kannste e nicht bezahlen!

Fröhliches Restaurieren und viel Spaß

[Aberle]

Ich hab die alten restauriert und wieder eingeschweißt
Meine waren noch zu retten. Außerdem geb ich nicht gern Geld aus wenns noch zu retten ist.
Hab mir das Schweißen selber beigebracht und es funzt,
Bei Suze ist das Motto selbst ist der Mann.
Die Arbeit kannste e nicht bezahlen!

Fröhliches Restaurieren und viel Spaß

Aso oki


Danke Dir !!

[Aberle]

Gibt es zufällig eine DXF/DWG oder ähnliches als Datei für die beiden hinteren Bleche ?
Also eine Kontur Datei oder ggf nur ne Zeichnung.
Dann würde ich mir ein Blech Lasern und kannten lassen.

[harm820]

What

Ich dachte der ist so gut in Schuss
Um welche hinteren Bleche handelt es sich denn?

Gruß Robert

[Aberle]

:shock: What

Ich dachte der ist so gut in Schuss
Um welche hinteren Bleche handelt es sich denn?

Gruß Robert

Ist er auch , aber ich will ihn jetzt nicht komplett lackieren und fertig machen und in 2 Jahren wieder alles aufreisen


Das was ich jetzt machen kann , mache ich damit ich dann ebenfalls nicht in zwei Jahren die Kotflügel wieder aufreisen muss und mir damit die sonstige Arbeit versauen .
Was ich jetzt machen kann und dran komme , mache ich
Ist zwar noch ok , aber irgendwann müsste ich ran und dann mache ich es jetzt .


Das Blech hinter den Sitzen , das wo die zwei Bolzen unten an den Rahmen gehen.
Das Blech was in den Innenraum ragt, dass brauche ich nicht.
Nur das mit den zwei Aufnahmepunkten außen will ich machen.