von Renn-Naeh » Mi, 19 Mär 2008, 22:47
Servus,
Versuche als erstes mal genau zu bestimmen wo der Ölausdrit her kommt.
Gehäuse Dichtung innder Mitte ?? Siris der Flansche ?? Oder vieleicht Ölstand zu hoch und es kommt von der Entlüftung.
Bei der Gehäusedichtung müsstest du die Flansche ab nehmen, die hälften Trennen und eine neue einsetzen.
Bei den Siris wäre es ledeglich nötig den betroffenen Flansch zu entfernen und den Siri zu wechseln.
Sollte es die entlüftung sein so überprüfe den Ölstand und pase ihn gegebenenfalls an bzw. verlege die Entlüftung mit hilfe von einem Gartenschlauch in den Motorraum-
Dabei kannst du die von den Diff´´s und vom Hauptgetreibe mit machen.
Tschausen Rene