von Wusselbee » Fr, 05 Sep 2008, 11:48
Jup,
wenn du die Parsperre hast, sperre die unbedingt, sonst fällt dir die Muffe ins Achsrohr, und dann muss das Diff raus. Vielleicht noch neue Simmerringen mit originalen Schrumpfbüchsen verwenden; Ansonsten keine große Sache.
Gruß Uli