Was sagt ihr zu dem Teil?

[Parador]

Servus,


so was für meine Werkstatt, einen Motorhalter oder ähnliches um an dem Swift Motor ordentnlich arbeiten zu können.

Hab nur das Teil bisher gefunden:

http://cgi.ebay.de/Motorstaender-Motorh ... dZViewItem


Kennt ihr das? Kommt mir etwas schwachbrüstig vor.

gruß

dennis

[Hoizfux]

fürn hobbyeinsatz und so kleine motörchen reicht der allemal

[4x4bass]

bissi niedrig, da musst dich immer bücken beim arbeiten (oder auf nem sessel sitzen), und an diese halterung wird ohne umbauten auch nicht jeder motor dranpassen, aber sonst schauts ned schlecht aus...

[JanSJ419]

Also ein Freund von mir hat den auch gekauft, und damit nen golf gti motor auseinandergebaut. Das lief alles einwandfrei. Ach wenn der niedrige Preis vllt etwas angst macht, is das Ding echt in Ordnung.

[Parador]

ja super, dass klingt doch echt gut. Is ja eh erstmal nur für nen 1,3 liter.

danke und gruß

dennis

[Jake]

wie wird der denn festgehalten check ich noch nicht ganz??

[4x4bass]

na ja du hast diese 4 bügel, und musst hoffen das du die so hindrehn kannst das du damit über irgendwelchen löchern im block bist um das ganze dann zu verschrauben.

meistens an den stellen wo auch das getriebe dann angeflanscht wäre...

[peci]

ich hab mir einfach einen alten rahmen umgebaut. einfach den vorderen teil genommen und den hinteren teil abgeflext. dann noch ein paar reste vom hinteren teil genommen und ständer dran geflext. hat den vorteil dass es nix gekostet hat (weil rahmen hatte ich liegen), dass der rahmen verwendet wurde und ich ihn nicht wegwerfen musste und dass ich auch gleich die motoraufhängungen bauen konnte und die masse gesehn hab (wie sich das z.b mit der lenkung ausgeht etc...) - wenn du nicht so weit weg wohnen würdest würde ich dir glatt meinen motorständer borgen.

[Parador]

@peci: das wäre natürlich ne feine sache .

Weil ich würde mir das ding dann auc nur für diesen einen umbau kaufen und das wäre das dann erstmal ,is so ne sache. Muss ich mir nochmal überlegen.

[heinz]

die bügel werden da am motor befestigt wo das getriebe angeschraubt war aber wahrscheinlich passen nur drei bügel ist bei mir auch so aber um zu arbeiten am motor völlig ausreichend darst halt nicht irgendwelche schrauben mit drehmoment anziehen ohne das du auf den kippunkt ACHTEST. ICH HATTE SCHON EIN V6 SHARAN MOTOR DRAN ich schau halt nach jedem gebrauch die schweißnähte an auf eventuelle rißbildung