Kreuzgelenk

[ulix81]

Hallo zusammen,

habe dieser Tage einen Schwung Kreuzgelenke getauscht, was Dank Anleitung aus Forum und mit viel viel Gewalt auch funktioniert hat . Nur beim Gelenk vom Haupt- zum VTG hatte ich Probleme. Bekomme die Kardanwelle nicht raus. Habe nicht genug Platz Richtung VTG, um sie von Hauptgetriebewelle abzuziehen. Gibt´s da einen Trick - von größeren Schraubereien mal abgesehen!

Vielen Dank und eine gute Woche,

Uli

[mfg41]

nee, muss gehen. flansch abschrauben und vom vtg weg bewegen dann rausziehen.



mfg41

[michi m.]

nee, muss gehen. flansch abschrauben und vom vtg weg bewegen dann rausziehen.



mfg41

So ist es.
Das geht sich aus.
Michi

[traildriver]

Eine Lücke suchen die den meißten Platz bietet und die gelöste Welle am VTG in diese "Tasche " reinziehen dann müßte man das Schiebestück vollständig herrausziehen können!

[Parador]

Lohnt es sich, wenn man bei beiden Wellen zu den Achsen die Gelenke wechselt, dann auch das für die kurze zu machen? Ist da der Verschleiß auch so "hoch"?

[Ochzga]

Hallo,
ich habe sie beim LJ auch nicht rausbekommen, ohne das VTG auszubauen, aber das muss beim SJ ja nicht so sein.
Würde sie erst machen, wenn sie Probleme macht, es sie denn, du bist nun richtig in Form mit den Kreuzgelenken...
Bei mir hat zuletzt als erstes ein Gelenk dieser Welle aufgegeben, diese läuft schneller als die anderen, dafür sollte nicht soviel Kraft drauf wirken.
Ich weiß natürlich auch nicht, ob nicht vor mir schon mal wer die anderen getauscht hat.
LG Tom

[4x4orca]

man muss die Welle auf der VTG-Seite nach unten schwenken, dann beim rausziehen etwas drehen und dabei den Flansch so bewegen, dass er am VTG an die Stelle mit dem meisten Platz kommt. Dann geht sie auf jeden Fall raus.

Das ist auch beim LJ so.
Bin da manchmal auch erwas am fummeln, aber es geht, wenn man die richtige Stelle gefunden hat.

Gruss
Sacha

[desperado]

Das einzige, was da stören könnte wäre das Auspuffrohr. Das lässt
sich auch etwas zur Seite drücken. Ansonsten ist doch da nix im Weg.

Karsten

[ulix81]

Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen, die Welle so stark abzuknicken. Habs bisher nur Richtung VTG versucht und irgendwann aufgegeben und wieder festgeschraubt. Jetzt rappelts halt ein bischen. Werd mich die Tage nochmal dran versuchen. Danke für die Tipps!

[4x4orca]

Wenns rappelt, wirds hächste Zeit.

Hatte die Tage einen Spanier gesehen, bei dem sich das vordere Kreuzgelenk der oberen Welle aufgelöst hat (auf der Autobahn!).

Da war ne neue Welle und ein neues Getriebegehäuse fällig.

Gruss
Sacha