sj410 umrüstung auf scheibenbremsen???

[gilles]

hallo

hat jemand ein paar infos zur umrüstung eines sj410 bj.83 von trommelbremsen auf scheibenbremsen.

geht das überhaupt??

aufwand und kosten!?

danke im voraus

gilles

[kurt (eljot )]

hi

ist möglich und eigentlich auch keine hexerei.

wenn ich mich net irre brauchst net mal die achsschenkel runterschrauben

besorg dir ne ahcse mit scheibenbremsen dann hast die ganzen halter und brauchst net alle einzeln besorgen.

im grunde brauchst blos die trommeln runterbauen und die scheiben und bremssättel dranstecken.

mfg kurt

[oscar]

Moin,

das müßte eigentlich noch problemloser sein als beim LJ.
Da gibt es z.B. bei den LJ-Freunden gute Anleitungen.

Gruß Oscar

[4x4orca]

Benötigt wird

Entweder komplette 410er Achse inkl. Sätteln und Bremsleitungen oder

Einzelteile (Können dann auch vom 413er oder Samurai (Japanversion) sein, da identische Teile

- Bremsscheiben
- Schutzbleche
- Grundträger (da wo der Anker dran geschraubt ist)
- die vier Schrauben zum Grundträger (sind länger als bei der Bremstrommelversion)
- Anker (das Teil wo die Bremsbeläge drin stecken)
- Bremssättel
- Bremsleitungen

Umbau:
- Bremsleitungen am Rahmen abschrauben
- Trommeln runter
- Deckel bzw. Freilaufnabe in der mitte abschrauben
- Radlager öffnen und Radträger runterziehen (es kann sein, dass dabei der hintere Simmering kaputt geht - Also am besten Ersatz bereit halten)
- Ankerplatte abschrauben und runter ziehen
- An dieser Stelle könnte man jetzt auch gleich die Siris von der Antriebswelle erneuern (dazu Achsstummel abziehen und Steckachse rausziehen, Siri wechseln, frisches Fett ins Gehäuse, Steckachse wieder rein und Achsstummel wieder drauf stecken - Wenn du ne komplette 413er Achse hast, kannst du von der auch die Stackachsen übernehmen - Passen auch beim 410er, sind aber stabiler)
- Schutzblech, Grundträger drauf schrauben (jetzt werden die längeren Schrauben benötigt)
- Radträger wieder montieren (Radlager sauber einstellen und dabei auch Frisches Fett rein)
- Deckel bzw. Freilaufnabe wieder montieren (Segering nicht vergessen)
- Bremsschreibe drauf stecken
- Anker an Grundträger schrauben
- Bremsbeläge und Bremssättel montieren
- Bremsleitungen anschliessen und entlüften

fertig


Gruss
Sacha

[gilles]

oh wie geil

danke jungs für die antworten und die anleitung...

klingt ja sehr gut,weil hab echt bischen angst noch mit der trommelbremse vorne rum zu fahren...
immer probleme damit und keine richtige bremsleistung...

was kosten denn die teile wenn ich meine achse behalte!?

mfg und nochmals vielen dankl!!!!!

gilles

[zukipower]

SAlut Gilles, wei geet et der?

Also ich habe noch etliche Teile hier liegen..da sollten auch ein paar Achsschenkel mit dem ganzen Bremsengedöhns dran sein..ich muss mal schauen. Und so weit weg voneinander wohnen wir ja nicht falls du selbst keine Teile auftreiben kannst. Ich bin aus Kayl.

[franky71]

ab wann haben denn die SJ410 scheibrenbremsen ab 86 oder?
Gruß
Frank

[Tobi410]

Meiner ist baujahr 87 und der hat nur vorne Scheiben
hinten sind es immernoch Trommel

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