Automatikgetriebe Ford Mondeo

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Automatikgetriebe Ford Mondeo

Beitragvon Fabi » So, 14 Jun 2009, 16:29

Hallo alle miteinander, hab mal wieder eine un-Suzuki-Frage; es geht um den Mondeo meines Bruders, da spinnt die Automatik, sprich: der Wagen schält hin und her, wie es ihm passt.

An sich ist es ein super Auto, wär echt schade, den herzugeben oder zu schlachten, aber den jetzt in die Werkstatt zu bringen lohnt sich nicht mehr, weil die wohl einige arbeitstage brauchen, um den Fehler nur mal zu finden.

Hat irgendjemand eine Idee, wo man mal schauen könnte, woran's liegen könnte?

MfG, fabi
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Beitragvon Offroad Events » So, 14 Jun 2009, 16:36

Wurden Öl und Filter im Getriebe jemals gewechselt ?
Ich würde als erstes eine komplette Ölspülung durchführen, sprich den Vorlauf zum Getriebeölkühler runter und in einen Eimer laufen lassen, gleichzeitig bei laufendem Motor oben entsprechend Öl nachkippen. Vorher den Filter wechseln.
Bei der ganzen Aktion ruhig mal alle Gänge durchschalten damit auch das letzte Ventil gespült wird. Nach der Aktion die Batterie für ne Stunde abklemmen um das Steuergerät zu resetten.
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Beitragvon Kaschinski » So, 14 Jun 2009, 20:14

Das hört sich für mich eigentlich stark nach zu niedrigem Ölstand an...
Überprüf den Ölstand mal!!
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Beitragvon Hoizfux » So, 14 Jun 2009, 20:19

würde auf alle fälle mal nen kompletten service am getriebe machen (ölwechsel + filter + ölwannendichtung) und dann mal sehen was es macht.... :wink:
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Beitragvon Falk4x4 » Mo, 15 Jun 2009, 10:55

Hallo Fabi

Um welche Generation Mondeo geht´s denn genau ?

Nach der Beschreibung vermute ich einen Defekt an/in der Gangwahlansteuerung.

Die Getriebe haben einen Wählhebelpositionssensor.
Beschrieben als Beispiel mal hier am Ford Explorer. Die Mondeos haben ähnliche. Einstellung und Technik ist aber eher identisch.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2984

Es kann auch sein, dass dieser Sensor einfach innen verkeimt ist.
Kleine Ursache ... große Wirkung.
Hier hast du mal einen Einblick in das Innere dieses Bauteils und deren Defektbehebung.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=6183

Achso - Das Rumfummeln mit den alten Geber kann man sich ggf. auch schenken. Ein neuer für z.B. das CDE4 kostet bei Ford wohl so um die 70,- €
Wechseln kann man den selber.


Die Kontrolle von Ölstand und Ölbeschaffenheit setze ich mal voraus 8)



Viel Erfolg und viele Grüsse .... Falk
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Beitragvon Fabi » Mo, 15 Jun 2009, 16:00

Alles klar, vielen Dank für die Antworten!
Werd, wenn er wieder da ist, mal reinschauen.
Wär auf jeden Fall super, wenn das ganze behebbar wäre.

Viele liebe Grüße, Fabi
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