anlasser spoinnt macnchmal

[Enno23]

ich habe das problem, dass der samurai manchmal nicht anspringt.
der anlasser klickt, die bnatterie ist gelkaden. manchmal klickt es erst nach dem 5. mal drehen.
manchmal geht er an, wenn man ein biscchen wartet und es dann versucht oder wenn man ihn mit gang drin ein paar cm bewegt.
liegt das am anlasser?

[Eckhard]

Hallo !

Dieses Problem haben bisher schon sehr viele hier gehabt .
Es wurde auch schon sehr viel darüber geschrieben .
Um zu prüfen ob es am Anlasser liegt mache folgendes :
Ziehe am Anlasser den Stecker von dem dünnen Kabel ( Weiß-Gelb) ab.
Nehme ein anderes mit Stecker vorbereitetes Kabel ( 2.5 mm2 ) und stecke dieses auf den Anlasser .
Halte dieses bei eingeschalteter Zündung an den +Pol der Batterie .
Wenn der Wagen jetzt gut anspringt liegt es nicht am Anlasser sondern das Zündschloss kann den gebrauchten Strom nicht richtig durchleiten .

In diesem Fall oder sowieso empfehlenswert ist
wenn du mit dem abgezogenem Weiß-Gelben Kabel ein Relais schaltest , damit der Anlasser seinen Strom direckt von der Batterie her bekommt , ohne Umwege über das Zündschloss

Eckhard

[HarryHase]

prüf mal das Massekabel zum Anlasser .. das war es mal bei mir das ein solches Verhalten hervorgerufen hat ..

[Hoizfux]

relais einbauen

[Monstersuzi]

Hab ich auch gehabt das Problem, war teilweise sogar so schlimm das er gar nicht mehr gedreht hat, musste dann direkt am Anlasser überbrücken!
Hab mir heute dann ein Relais eingebaut und funktioniert jetzt wieder einwandfrei...

[Enno23]

kann mir jemand genauere daten für das relais geben, und wo ich es anbringen kann?
finde über die suche nix...

[Audischrauber69]

Hallo ,

wenn ich das so lese könnte das auch mein Problem sein ?
Bei mir ist es so wenn ich irgend einen Verbraucher länger an lasse z.B. Licht ,Gebläse oder nur die Zündung anlasse springt er nicht mehr an . Zuerst dachte ich es wäre die Batterie , aber selbst wenn ich ihn überbrückt habe , nichts er macht kein mucks . Wenn ich ihn anschiebe und dann wieder an mache geht es wieder.

Gruß Thomas

[mfg41]

hallo,

normales kfz-relais (12V, 30A) möglichst nicht allzuweit von der batt. am besten an der spritzwand montieren. von pluspol der batt. an den schaltkontakt vom relais (30), vom 2. schaltkontakt (87) zum magnetschalteranschluss. den dort angeschlossenen draht (dünner draht, 1,5 oder 2,5mm/2 abmachen (evtl. verlängern) an spule von relais (85) anschließen. den 2. spulenanschluß vom relais (86) mit der masse verbinden. mehr ist nicht. als querschnitt reicht 2,5 mm/2.

es gibt 2 möglichkeiten entweder das +kabel ohne sicherung von der batt. nehmen, dann aber supergut isolieren, wegen kurzschlussgefahr,
oder aber eine sicherung dazwischenschalten ( am bestn dann gleich kurz nach dem + pol). denke 25A müsste ausreichen.


mfg41

[Eckhard]

Gruß an alle Suzi-Fahrer mit Anlasserproblemen !

Mit dem Einbau eines Relais kann man nichts falsch machen .
Kostet nicht viel , der Einbau ist sehr einfach u. der Erfolg ist des öfteren ziemlich sicher !!

Eckhard