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von **samurai76** » Mo, 09 Jan 2012, 23:16

Hi mein 413ner läuft nicht rund das erste mal das er streikt, er nimmt das GAS nicht an holtertipolter ruckeltizuckel.....naja einfach nicht schön (bin Laie am Werk) Kerzen sind gerade mal knapp ein halbes Jahr drin, Verteilerdeckel habe ich abgeschraut und korodierte Stellen gereinigt....jippi...nur kurze Freude selbes Problem wieder

was könnte das sein ? Liegt es am feuchten nassen Wetter das irgendwo Wasser gezogen wird!? kann ich was mit Contactspray machen im Verteilerdeckel an den korodierten Stellen? Oder sollte ich mir gleich einen neuen Verteilerdeckel besorgen, oder ist es gar etwas was ganz anderes :?:

Hilfe Bitte Gruß Steffen

von **mountymudder** » Di, 10 Jan 2012, 0:40

macht der das immer oder zb. nur im kalten oder warmen zustand?

Gruß Marcel

von **muzmuzadi** » Di, 10 Jan 2012, 8:11

samurai76 hat geschrieben:Oder sollte ich mir gleich einen neuen Verteilerdeckel besorgen,

Bei den paar Euro für das Teil wäre das erstmal ein guter Anfang um ihn als Fehlerquelle auszuschließen. Ein neuer Spritfilter wäre auch eine Maßnahme.

von **4x4orca** » Di, 10 Jan 2012, 13:21

Zündkabel defekt oder Vergaser-Kaltstartgedönse hängt

von **samurai76** » Di, 10 Jan 2012, 19:25

mountymudder hat geschrieben:macht der das immer oder zb. nur im kalten oder warmen zustand?

Gruß Marcel

Ja sowohl im kalten und auch im warmen Zustand

von **samurai76** » Di, 10 Jan 2012, 19:28

muzmuzadi hat geschrieben:
samurai76 hat geschrieben:Oder sollte ich mir gleich einen neuen Verteilerdeckel besorgen,

Bei den paar Euro für das Teil wäre das erstmal ein guter Anfang um ihn als Fehlerquelle auszuschließen. Ein neuer Spritfilter wäre auch eine Maßnahme.

Ich werd jetzt mal den Verteilerdeckel austauschen, kostet ja wirklich nicht die Welt, und dann mal abwarten ob das problem immer noch besteht.