Benzindruck - Benzinpumpe und Drosselklappenpoti

[Sepp]

Hi Leute!

Weiter unten hatte ich über meinen SJ und die blöde Check Engine Lampe geschrieben, welche nun aus ist.

Da ich gerne den Fehler finden würde und ich das Drosselklappenpoti in Verdacht habe, hat einer nen Plan, wie man das durchmisst!?

Da in meinem 410er noch der originale Tank verbaut ist und ich ne 9iger Samurai (Mikuni) Einspritzung habe, habe ich eine extern Spritpumpe, ich meine die iss von nem Opel Kadett GSI.

Was für nen Benzindruck (bar) benötigt die Mikuni Anlage!?

Gruß
Sepp

[Sepp]

Hey, hat denn keiner nen Tip für mich!?

[ohu]

9iger Mikuni Einspritzung?
Was soll das sein?

Meinst du die normale aus dem Einspritzer-Samurai? Ich dachte, die ist von Mitsubishi?

[Sepp]

Hi!

Das Steuergerät ist von Mitsubishi und die Singlepoint Einspritzung von Mikuni.

Benzindruck braucht die um 2,5bar, das hat die Forensuche ergeben.

Werde wohl mal sonen einstellbaren universal Benzindruckregler einbauen, dann hat man Einstellmöglichkeiten.

Gruß
Sepp

[ohu]

Achso. Die ganz normale.

Ich kann heut abend mal im WHB nachschauen. Sind aber soweit ich mich erinnere sogar etwas mehr, 2,8 bar im Leerlauf, und noch mehr wenn der Motor aus ist.

[Lince-Fuchs]

Hallo Sepp

Kraftstoffdruck sollte zwischen 2,4-2,8 bar betragen bei ein geschalter zündung ! Drukmesser anschluß ist am Kraftstoffilter , Pumpenrelais ist zu überbrücken (Rosa/Schwarz und Schwarz/Weiß ) . Weiteres in WHB unter Seite 4A-81 !