Klappschäkel. Wie rum einbauen

[Thomsnn]

Hi
Ich habe vor 1.5 monaten meine schäkel + fahrwerk verbaut und bin bis heute nicht zu einer probefahrt gekommen da bremsen noch nicht verbaut. Jetzt sticht mir aber jedesmal ins auge das sie doch schon ziemlich weit nach vorne rausstehen. So nun zu meiner frage, Wenn ich sie jetzt umdrehen würde, wär das gut schlecht oder es wäre keine veränderung. Hab bis jetzt nichts gefunden wie rum sie überhaupt verbaut werden müssen. Vieleicht kann mich ja mal jemand aufklären oder hat einen pausiebles argument.

[sevensense]

Sehen ja interessant aus die Dinger. Wo gibt es denn sowas und ist das im Strassenverkehr zugelassen???

Wie rum kann ich Dir leider auch nicht sagen.

Gruß Sven

[Thomsnn]

Gabs bzw gibt es bei calmini. Mit sonderabnahme und einen sehr gut gelaunten tüver bekommt man die bestimmt irgendwie eingetragen. Sind ja durch einen splint gesichert.

[Monstersuzi]

Würde sie so drin lassen, so stauchst schon nicht so extrem ein und verbiegst dir die Feder weils dich z.B. über nen Stein oder so eher schiebt!
Genau weis ich das aber auch nicht.

[Fridolin]

Sieht aus als würder der schon oben innen anstehen und fast bis zum Anschlag eingeklappt sein. Fahr doch mal vorsichtig mit nem Beobachter auf irgendwas drauf mit einer Seite.
(photo machen nicht vergessen)

[Mev]

das ist normal... die stehen nicht auf Anschlag, sind gesichert für den straßen betrieb

[Thomsnn]

Einklappen ausklappen funktioniert super, haben es mit einem stapler ausprobiert.

[sevensense]

Hab hier mal ein Video von einem Forummitglied in Peckfitz gefunden. Da sind die Schäkel andersrum montiert.

Gruß Sven

http://www.youtube.com/watch?v=ZpKPY1JP1Ok

[MUD]

Bei Zanfi auf deren EInbaubeschreibung für ihre Teile sind die an der Vorderachse ebenfalls andersherum montiert...
Hm, mag wohl für die Funktion keine Rolle spielen, aber so stehen die Teile bei dir wirklich recht weit vorn heraus. Natürlich hast du so, wie von Monstersuzi geschrieben, eventuell einen gewissen bautechnischen Schutz deiner Federn. Das Auge der Feder ist so geschützt durch den Schäkel und das Gelenk des Selben sitzt noch einmal ein paar Zentimeter über dem Auge der Feder, die eventuell entscheidend sein können.
Also ich würde es wohl so lassen, zumal du so an den Splint besser dran kommst, als andersherum eingebaut, und überstehen über die äußere Kante der Stoßstange tun die Schäkel auch nicht.
Bleibt abzuwarten, was der TÃœVer sagt.