Allrad geht nicht mehr! Freilaufnabe?

[Chris1981]

Hallo,
ich war heute spontan in Saverne und habe dabei festgestellt Das mein allrad nicht mehr funktioniert.
Mein Samurai hat vorne manuelle Freilaufnaben,
Wenn ich diese auf "lock" stelle funktioniert der allrad nicht im Fahrzeug kann ich auf 4wd schalten und auch auf die Untersetzung. Wird auch im Display angezeigt.
Die Antriebswelle dreht auch kommt aber nichts am Rad an. Links tritt etwas Öl aus der Freilaufnabe aus...
Rechts ist alles trocken. Wenn eine nabe kaputt ist geht dann die andere auch nicht mehr?
Wir gehe ich bei der Fehlersuche weiter vor was sollte ich nun machen?

Gruß Chris

[muzmuzadi]

Wie hast du festgestellt das vorn kein Antrieb ist?

[4x4orca]

Heb das Auto auf einer seite an und dreh das Rad, während die Freilaufnaben zu sind.

Nun müsste sich die Kardanwelle mit drehen. Wenn nicht, gibts irgendwo keinen Kraftschluss mehr. Du merkst/hörst das aber dann auch, weil das drehen des Rades auch immer Gräusche in der Achse verursacht. Ich meine damit, dass du zwischen der rechten und der linken Seite einen Unterschied beim drehem merken/hören wirst. Da wo weniger geräusche/widerstand ist, ist die Seite, wo das Problem ist.

Gruss
Sacha

[Chris1981]

Bin mehrfach steckengeblieben und mich haben andere darauf angesprochen das mein allrad nicht funktioniert. .

[Baloo]

bau mal die Deckel von den Freilaufnaben ab(auf FREE) und reinige die richtig.....
und dann (ohne Fett!!!!!!) wieder zusammenbauen.....
klappt meißtens....

[Homsen]

Warum eigentlich ohne Fett?
Ich muss mal gucken ob ich schrauben für meine finde.

[kurt (eljot )]

fahr mal auf ne Hebebühne stell dich unters Auto und dreh an der Kardanwelle während eine andere Person abwechselnd die Vorderräder festhält.
der reifen der nicht gehalten wird sollte sich dann weiterdrehen ,
ich hatte neulich das gleiche Problem an meinem Samurai , die vordere Kardanwelle wurde vom Getriebe raus nicht angetrieben , nach dem Einbau eines Tauschgetriebes war wieder alles ok
hab das Getriebe nicht zerlegt weil ich eh ein 4zu ^draus bauen lassen möchte

mfg kurt

[skitty]

Tu am Hauptgetriebe einen Gang rein und probier das aus:

- Stell den Hebel vom Verteilergetriebe auf 2H und beide Freilaufnaben auf "Lock", und versuch dann, unterm Auto die vordere Kardanwelle per Hand zu drehen. Sollte nicht gehen.

- Dann stellst du eine der beiden Freilaufnaben auf "Free" und drehst an der Kardanwelle, das müsste dann gehen.

- Jetzt stellst du den Hebel am Verteilergetriebe auf 4H (die Freilaufnaben lässt du so wie in Schritt 2), die Welle darf sich nicht von Hand drehen lassen.

So musst du nicht extra das Auto aufbocken.


Wenn du bei Schritt 1 die Kardanwelle drehen kannst, ist eine Freilaufnabe kaputt. Wenn eine kaputt ist, hat auch die andere Seite keinen Antrieb mehr.
Kann aber auch sein, dass alles in Ordnung ist und nur das Rad auf der anderen Seite durchgedreht hat. Dadurch könnte der Eindruck entstehen, dass da was kaputt ist, obwohl nur das Diff seine Arbeit macht. Allrad heisst nicht, dass sich immer alle 4 Räder gleichzeitig drehen.

[Baloo]

Warum eigentlich ohne Fett?

weil da kein Fett reingehört....

[muzmuzadi]

Was dann??

Fett hat sich bei mir bestens bewährt.