SJ413 Anlasser probleme

[chom112]

Hi, ich hab schon im vorstell thread ein bisschen meine probleme beschrieben, hier nochmal in kurzform:

- SJ 413 stand 4 Jahre im garten springt nicht an
-Benzin kommt am vergaser an
-kaltstartklappe ist auch freigängig
-Anlasser habe ich kurzgeschlossen aber dreht trotzdem nicht durch, klackt nur
-wenn ich zünde dann dreht sich der ventilator ganz ganz langsam

Kann ich noch was anderes überprüfen bevor ich den anlasser ausbau? Wie kann ich checken ob der motor noch dreht? (zündkerzen raus und was dann?)

Hoffe auf eure hilfe
Gruss nici

[4x4orca]

Also wenn es schon daran scheitert, 3 Schrauben zu öffnen, um den Anlasser auszubauen, solltest du es ganz sein lassen....

[mfg41]

Hallo,
würde sagen entweder Anlasser defekt oder die Kontakte im Magnetschalter korrodiert oder Batterie bricht zusammen, weil sie alt/ defekt ist oder die Hauptstromanschlüsse ( Pluspol, Minuspol, Masseanschlüsse, Plusanschluss am Anlasser) sind korrodiert.

mfg

[chom112]

Also wenn es schon daran scheitert, 3 Schrauben zu öffnen, um den Anlasser auszubauen, solltest du es ganz sein lassen....

bin nicht zu faul, sonder hab keine ahnung und hab mich nur erkundigt was es sonst noch gibt

Hallo,
würde sagen entweder Anlasser defekt oder die Kontakte im Magnetschalter korrodiert oder Batterie bricht zusammen, weil sie alt/ defekt ist oder die Hauptstromanschlüsse ( Pluspol, Minuspol, Masseanschlüsse, Plusanschluss am Anlasser) sind korrodiert.

mfg

kontakte sind io, batterie hat überhaupt kein saft, geht nur über starthilfe gerät, was mich gewundert hat ist das er beim anschleppen auch nicht angegagen ist

gruss nici

[4x4orca]

... was mich gewundert hat ist das er beim anschleppen auch nicht angegagen ist

gruss nici

Wie soll er zünden, wenn überhaupt kein Strom da ist? Die Lichtmaschine braucht auch ein gewissen erregerstrom, um mit dem Laden zu beginnen oder Strom zu produzieren. wenn also überhaupt kein Strom da ist, wird er auch nach 100 km anziehen nicht anspringen.

Beim Moped ist das anders. Die Zündspule braucht keinen Erregerstrom um Strom zu produzieren, deswegen kannst du ein Moped auch immer anschieben.

Was du noch machen kannst, ist die Suzukibatterie einfach mal durch eine funktionstüchtige zu ersetzen. Jetzt aber bitte nicht die Batterie vom anderen Auto mit Starthilfekabeln direkt mit dem Bordsystem vom Suzuki verbinden und dann starten, während das andere Auto läuft.

Du kannst das zwar wie beschrieben machen, also Batterie vom andern Auto mit Starthilfekabeln mit den Plus und Minuspolen vom Suzuki (ohne das die Suzukibatterie angekemmt ist) verbinden. Das andere Auto darf dann aber nicht selbst lauf, sprich die Lichtmaschine vom andern Auto darf keinen Strom in System pumpen während die Lichtmaschine vom Suzuki das bei einem möglichen erfolgreichen Start auch macht.

[chom112]

ok danke für die info, man lernt immer dazu...

ja mach ich, kauf morgen eine neue batterie (die ist beim susuki andersherum, also wird das warscheinlich ein bisschen dauern) und berichte



darf ich fragen wieso man das nicht machen sollte (beide autos gleichzeitig starten), macht man ja beim starthilfe geben normalerweise auch??

[heinz]

Servus,
eine neue Batterie ist für den Suzuki teuer, aufgrund der kleinen Batt.-Pole, und der Abmessungen (Länge,Breite,Höhe).
Kannst auch umbauen auf eine DIN.-Batt. Brauchst halt andere Plus und Minuspol.
Würdest Du uns bitte verraten woher Du dein fundiertes Fachwissen hast.?
gruß Heinz

[4x4orca]

darf ich fragen wieso man das nicht machen sollte (beide autos gleichzeitig starten), macht man ja beim starthilfe geben normalerweise auch??

Beim Überbrücken nimmst du (oder solltest du zumindest) die Starthilfekabel sofort nach dem Starten ab. Es laden also nur ganz kurzfristig 2 Lichmaschinen ins selbe System. Die können sich unter umständen nämlich gegenseitig zerstören.

Wenn du aber nur eine Batterie hast und 2 Autos, müsstest du das 2 Auto nachdem Starten vom suzuki halt zeitnah abstellen, damit dann nur noch der hoffentlich wieder laufende Suzuki lädt.

Gruss
Sacha

[chom112]

Servus,
eine neue Batterie ist für den Suzuki teuer, aufgrund der kleinen Batt.-Pole, und der Abmessungen (Länge,Breite,Höhe).
Kannst auch umbauen auf eine DIN.-Batt. Brauchst halt andere Plus und Minuspol.
Würdest Du uns bitte verraten woher Du dein fundiertes Fachwissen hast.?
gruß Heinz

ja weis ich, leider so 70 euro
von batterie umbauen hab ich noch nie etwas gehört, müsstest du mir erklären

mein fundiertes fachwissen? soll jetzt n scherz sein oder?

darf ich fragen wieso man das nicht machen sollte (beide autos gleichzeitig starten), macht man ja beim starthilfe geben normalerweise auch??

Beim Überbrücken nimmst du (oder solltest du zumindest) die Starthilfekabel sofort nach dem Starten ab. Es laden also nur ganz kurzfristig 2 Lichmaschinen ins selbe System. Die können sich unter umständen nämlich gegenseitig zerstören.

Wenn du aber nur eine Batterie hast und 2 Autos, müsstest du das 2 Auto nachdem Starten vom suzuki halt zeitnah abstellen, damit dann nur noch der hoffentlich wieder laufende Suzuki lädt.

Gruss
Sacha

ja ok, klar mach ich immer so. wusste aber nicht das sich die lichtmaschinen gegenseitig kaputt machen

gruss nici

[4x4orca]

ja ok, klar mach ich immer so. wusste aber nicht das sich die lichtmaschinen gegenseitig kaputt machen

gruss nici

Mir selbst ist es noch nicht passiert, habe aber schon öfters was darüber gelesen.