Drosselklappe

[sevensense]

Hab da mal ne Frage. Wenn ich bei meinem 96er Santana Einspritzer bei nicht laufenden Motor das Gaspedal voll durchdrücke öffnet die Drosselklappe fast vollständig. Starte ich aber nun den Motor und ich trete kurz bis zum Anschlag voll aufs Gas öffnet die Drosselklappe nur max 3mm aber der Motor dreht trotzdem in den roten Bereich. Nun zu Frage. Ist die Drosselklappe nicht fest an der Welle befestigt sodas sie auch bei laufenden Motor voll aufgehen müsste???? Oder hab ich hier irgendwo ein Denkfehler. Bin immernoch auf der Suche nach meinem Leistungsverlust und bin da heute mal drauf gestoßen. Kann mir das irgendwie nicht erklähren

Gruß Sven

[Baloo]

Sven...... das nennt man Kaltstart Automatik.....

[sevensense]

Hab das Problem heute nun endlich gefunden. Kaltstart kann nicht sein da der Motor auf Betriebstemperatur war. Heute mal beide Motoren/ Drosselklappen verglichen. Der Long macht das so wie ich es mir auch dachte. Voll aufs Gas und Klappe ganz auf. Beim kurzen trete ich voll aufs Gas und Klappe geht nur ca. 3mm auf. Paar mal die Klappe von Hand Bedient und dann paar mal mit dem Gaspedal. Dabei dann festgestellt das die Klappe kurz hakte und dann sprang sie genau so auf wie die vom Schwarzen. Seitdem rennt der wieder wie . Denke ich werde das mal zu Sicherheit ausbauen und reinigen usw.
Auf jeden Fall hab ich nun endlich den Leistungsverlust gefunden. Hat ja nun schon 3 Monate gedauert die Fehlersuche.

[Baloo]

ok..... aber gut das Du es jetzt gefunden hast.....