Federwegbegrenzer SJ stören Trailmaster 50mm

[Nordlicht79]

Da hab ich auch schon drüber nachgedacht. Man sieht aber, dass der Schäkel und der Haken Kontakt aufnehmen bei Schlaglöchern, was auch zu dem metallischen Geräusch passt.
Kann das beim Wiederausfedern passieren???
Die Stoßdämpfer machten beim Einbau eigentlich einen guten Eindruck. Kein Öl sichtbar und wenn man sie zusammengedrückt hat sind sie gaaanz langsam wieder ausgefahren.

[muzmuzadi]

Das kann auch beim Ausfedern passieren, ist normal und soll so sein. Sonst könnte der Schäkel umklappen.

Das metallische Geräusch kann auch von was ganz anderem kommen. Der erste Verdächtige ist der Auspuff, wenn er irgendwo anschlägt.

[Nordlicht79]

OK. Ich glaub der Sound passt zu der Kollision zwischen den beiden Teilen...aber wenn das normal ist brauch ich da ja nichts zu machen.
Vielen Dank auf jeden Fall für den super Support

LG,
Phil

[ohu]

Diese Anschläge würde ich auf keinen Fall wegmachen!

Wenn du rückwärts gegen irgendeinen gröberen Stein fährst und mit den Schäkeln anstehst, kann es dir sonst die Blattfeder verbiegen. Sieht dann so aus:



Eigentlich fehlen die vorne und man sollte die auch vorne noch nachrüsten. (Das Foto ist von einer vorderen Feder)

[Nordlicht79]

Ok. dann lass ich die drin.
Kann ja auch nichts kaputt gehen wenn das hin und wieder mal kollidiert oder!?
Vielen Dank für die ganzen Tipps. Dieses Forum ist echt super!

LG

[Altgott]

Jetzt wo du das Geräusch erwänst, hast du denn längere Stoßdämpfer verbaut? die originalen passen zwar so halbwegs noch bei +50mm aber beim Ausfedern schlagen die auch recht laut.
Das hatte ich als ich damals auch erst dachte die originalen reichen aus

LG
Vincent

[Nordlicht79]

Ich hab ein vollständiges Trailmasterfahrwerk 50mm mit Stoßdämpfern, Blattfedern und Polybuchsen eingebaut und dachte eigentlich, dass die ABE für Problemlosigkeit sorgt