sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen
muzmuzadi hat geschrieben:Keine Ahnung, noch nie gesehen.
Das Problem ist dein Auto selber, die Kombination aus Spanier, Vergaser und Bj. 89 ist sehr exotisch.
damaltor hat geschrieben:Alternativ durch einen generischen ersetzen... Was ist denn kaputt an dem Sicherungshalter, den du hast?
Sowas hier könnte auch gehen (Sicherungshalter von Offgridtec)
https://www.solar-autark.com/votronic-2 ... l-901.html
Edit: Der Sicherungskasten der hier verlinkt ist, hat gemeinsame +12V-Leitung für alle Sicherungen. Das würde zB beim SJ413 nicht funktionieren, da da einige Stromkreise die Sicherung in der Masse und einige in der Plus-Leitung haben. Wie das beim Santana ist weiß ich nicht.
damaltor hat geschrieben:Na gut, die Kabel wirst du trotzdem suchen müssen...
Hast du einen Schaltplan? Dann kannst du evtl einfach die passenden Farben suchen.
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