Samurai ruckelt und macht Lärm im hinteren Teil

[zante]

Hallo, seit einiger Zeit macht mein Samurai SJ50 52KW Bj 92 mit 150.000 km im hinteren Teil bei Gas wegnehmen und Gas geben (Lastwechsel), eigenartige Geräusche und ruckelt. Für mich hört es sich so an, als wären die Kreuzgelenke das Problem. Die Werkstätte findet nix (ist eine griechische Suzuki-Werkstätte ) habe schon die Kupplung, Getriebeaufhängung getauscht. Jetzt ist mir aufgefallen, dass mein Gasseil kaputt ist (die Hülle – Gummimanschette) ist beim Eingang in den Innenraum abgebrochen).

Das Gasseil wird in 2 Wochen von der Werkstätte repariert .

Kann es sein das dass "Ruckeln und das schlagende Geräusch vom Differenzial kommen?

Bin für alle Tipps dankbar!

[muzmuzadi]

Gut möglich, Radlager wären auch denkbar.

[zante]

Nein, Radlager wäre für mich die letzt Annahme, dass Geräusch ist viel mehr metallisch. Für mich wäre zuerst ein Kreuzgelenk der Verursacher. Eventuell hat jemand von den Samurai Fans eigen Erfahrungen diesbezüglich. Muss bzw. kann ein Differenzal eigentlich eingestellt werden?

[veb1282]

Wenn nur die Kreuzgelenke der hinteren Welle geprüft wurden. Dann mal die kurze Welle vom Getriebe zum VTG kontrollieren. Ich hatte das mal, dass das vermeintlich von hinten kommende Rattern, das kaputte Kreuzgelenk von dieser Welle war.

[zante]

Danke, werde ich der Werkstatt sagen.

[heinz]

Servus,
einfach mal die HA entlasten und an der Eingangswelle zum Diff. Prüfen ob hier ein Höhenspiel vorhanden ist.
gruß heinz

[zante]

Danke dir, was ist die HA? Beim fahren höre ich nichts, ist schwer zu erklären, sobald ich untertouring und ohne Belastung vom Gas weggehe und wieder leicht gas gebe, ruckkelt und schlägt es. Habe in der Werkstatt schon mehrmals gesagt, jedoch es hat nichts geholfen, deshalb dachte ich, ich frage mal in die Runde der Spezialisten. Bin schon bald soweit das ich die Gelenke der Reihe nach tauschen lasse. Wie anfällig sind diese Gelenke eigentlich? Bei wieviel Km könnte man einen Defekt erwarten bei normaler, schonender Fahrweise. Das Auto wird nur auf der Insel, auf normalen Straßen, eingesetzt da sind 60 Kmh die Regel.

[muzmuzadi]

HA = Hinterachse
VA = Vorderachse

Bei welchen Drehzahlen tritt denn das Problem auf?? Bzw. was ist bei Dir untertourig?

[zante]

Wenn ich ganz weggehe vom Gas um in den nachsten Gang runter zu schalten oder ich fahre mit der 4. geh vom Gas weg bei ca. 45- 50kmh und gebe wieder vorsichtig Gas. Ich möchte sagen beim Lastwechsel, denke so sagt man in dem Zustand wo die Fahrzeuggeschwindigkeit auf Schub oder nicht Schub ist. Muss mal auf die Drehzahl achten , gefühlt aber bei ca. 1500 bis 2000 Umdrehungen

[muzmuzadi]

Das ist meiner Meinung nach zu wenig Drehzahl bei dem Tempo und dem Gang. Dann ist es auch kein Wunder wenn sich das Auto dagegen wehrt.
Deshalb findet auch keiner einen Fehler.

Wenn es nicht gerade bergab geht, ist alles unter 2000 U/ min schwierig, gerade wenn der Motor ziehen muss.