neuer Anlasser (Nachbau) spurt manchmal nicht ein

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neuer Anlasser (Nachbau) spurt manchmal nicht ein

Beitragvon tr3 » Do, 19 Mär 2026, 22:11

Moin,
ich habe folgendes Problem:
Mein alter Anlasser OEM Mitsubishi Electric war defekt. Ich kaufte einen neuen. Ist allerdings leider schon ein paar Monate her.
Doch dieser spurt manchmal, zunächst eher selten dann immer häufiger nicht ein. Ich denke, der neue Anlasser dreht dann vor der Schwungscheibe durch und es gibt ein schlimmes metallisches Geräusch, als ob der Anlasser dreht aber der Motor selber wird nicht gedreht. Ich probiere dann 1, 2, 3 mal und dann spurt der Anlasser in der Regel ein und der Motor springt super an. Das kann natürlich nicht lange gut gehen, denn die Zähne nutzen sich so ja an Anlasser und leider auch an Schwungscheibe ab, was langfristig alles nur noch verschlimmert.....

Mein Setup: Es ist ein Motor aus einem Baleno (Baujahr ca. 2000, 16V, an einem Samurai 5 Gang Getriebe und Samurai Schwungscheibe. Wie gesagt mit dem alten Mitsubishi Anlasser war das nie eine Problem, bis der alte Anlasser ganz aufgegeben hat. Kann es sein, dass der neue Anlasser zu viele Zähne hat. Oder dass der neue Anlasser nicht völlig zentrisch eingebaut ist? Die zwei Schrauben sind fest angezogen, es ist kein Luftspalt zwischen Anlasser und Getriebe zu erkennen. Muss da eigentlich ein noch ein Blech eingebaut sein?
Hm, Fragen über Fragen. Hoffentlich kann ich ein paar Tipps bekommen. Vielen Dank und Grüße
Carsten
Leider habe ich den alten OEM Mitsubishi Anlasser bereits entsorgt. ](*,)
tr3
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Re: neuer Anlasser (Nachbau) spurt manchmal nicht ein

Beitragvon veb1282 » Do, 19 Mär 2026, 23:04

Beim normalen Samuraimotor ist das Blech, dass zwischen Motor und Getriebe sitzt, ja auch zwischen dem Anlasser. Das mit der runden Aussparung für den Anlasser.
Suzuki Samurai Santana Van Bj.93 und Cabrio Bj.95 im Straßeneinsatz und zur gelegentlichen Grünanlagenschändung...
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Re: neuer Anlasser (Nachbau) spurt manchmal nicht ein

Beitragvon OffRoad-Ranger » Fr, 20 Mär 2026, 10:37

Servus,

die Batterie ist noch kräftig genug um den Anlasser zügig einrücken zu lassen?

"Kann es sein, dass der neue Anlasser zu viele Zähne hat"

Einfach die beiden Ritzel vergleichen!
Gruß Werner,

der Fahrer von
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